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好在开了三辆大型SUV。而大型SUV的后车厢大。足够将一头240斤的野猪塞进去。
山下。儿子诺之却道：“爸爸。我们野炊吧。烤野猪肉。在那边的小河里钓鱼...”
梦來道：“野炊什么啊。前两天下了春雨。现在路上还有点湿。不好野炊。”
老流氓道：“对。不好野炊。夏天再來。夏天我们看能否再逮住野猪。还有其他野味什么的。再钓鱼...”
一句话。让还在贪玩的年龄的儿女们一片欢腾...
由于有野猪了。孩子们都想看怎么杀野猪。不再有心情玩其他的了。一行人呢。回了罗城。就带上这次的收获。登上了私人飞机。回西京去了。
看蓝盾安保的厨师杀野猪。分野猪肉。吃野猪肉。不也乐乎啊。
这就是老流氓的“慈父之道”。要让儿女们过上快乐的童年。看着别墅小区的不少人都围着厨师看杀野猪的场景时。老流氓心想：难怪古代的有些的皇帝喜欢打猎啊。这种感觉真的不错啊...
一想起打猎。老流氓的玩心也被激发了出來了...
美国佬的战机超级合同。让洛马公司的股票如同打了鸡血般...
蓝茵飞行器也不落后。在3月中旬。正式推出了LZ2500直升机。也就是说。这款直升机的实用载重量为250吨。
相比于超级直升机。美国佬更关心华夏的喷气式战斗机的研发情况。直升机嘛。涉及到的核心技术不算太多。有能力的大公司。只要花钱了。花时间了。一定都研发出來。而喷气式战斗机就不同了。有钱。有些技术花上几十年都不一定能攻克掉。
在LZ1200直升机正式推出后。蓝茵汽车又率先推出了最具实用的飞行汽车。这种汽车最高时速为300公里。最大飞行高度为800米。使用的是螺旋桨推进器。车头的造型。类似于高铁。不过加了一对小翅膀來保持飞行时的平衡。而且。这对翅膀可以在落地后收拢...
这种飞行汽车在华夏李的眼里。当然也算是非常原始的。他并沒有指点这款飞行汽车研发。完全是公司的高管和工程师的努力结果。
但是华夏的专家和民众呢。却对这款飞行汽车乐此不彼。认为这是缓解城市交通堵塞的唯一途径。
但有专家道：从能源方面考虑。这种车子应该是500公里以内的交通工具。从普及所需要的安全上看。最高速度还高了些。应该限制在120公里以内。如此的话。这种车子将非常有希望成为立体交通工具的一员。
这个年代。总有吃螃蟹的人或者团体。就比如西京的政府就道：我们可以给飞行汽车提供测试环境。
在发布会上。当又有记者道：怎么來解决安全问題呢。仍然需要智能生命在关键时候夺取飞行汽车的驾驶权吗。
当然。在空中飞的。政府最关心的是这种飞行器是否会给摩天大楼带來损伤。如果是意外。还另当别论。但如果是恐怖分子刻意为之。那就可以上升到国家安全的地步了。
蓝茵汽车的高管道：是的。车子有智能控制系统。可以通过导航卫星定位。在不同地区控制飞行速度...
在许多人看來。这种飞行汽车原理其实很简单。在外观上。不过是直升机和喷气式客机的结合体。由于螺旋桨比较隐蔽。因此在载重量上无法和直升机相比。又由于使用的是螺旋桨推进。所以在最高速度和飞行高度上又远远不能达到喷气式飞机的性能。
但这种飞行汽车的成本可以比大载重量的直升机要低许多。的确是未來立体交通工具的一大趋势。
既然西京市政府愿意提供测试环境。那么蓝茵汽车当然十分乐意了。
于是。西京市的居民。只要出过门。在外面呆过半个多小时。就肯定能看到天上一架漂亮的飞行汽车在飞來飞去。
的确。高能金属电池改变了一切。使得飞行汽车这种交通工具可以提前上天...
由于是大公司生产出來的飞行汽车。不是某个技术爱好者的作品。因此全世界的媒体都很关注这款称作“LFC”的飞行汽车。大公司搞出來的作品。就有可能去推行嘛...
果然。3月底。丰田和福特的飞行汽车也陆续上天了。想來。大家都在“赶时间”。不愿意被商业对手超过太多。
而LFC已经测试了大概半个月了。沒有出一次问題。
当然不可能出问題。因为蓝茵飞行器的直升机这么多年也沒有出过什么问題。而LFC是蓝茵飞行器和蓝茵汽车的合作产品。
LFC价格不贵。秘密的成本价不过300万人民币。但蓝茵汽车报出去的价格是800万人民币。比LZ25直升机的3500万人民币要便宜许多。
当民众知道这款能最多载重600公斤的飞行汽车“才值”800万人民币时。纷纷表示太便宜了。
但还是那句话：供富豪们使用还行。但如果大规模普及。还不是时候。
为什么呢。两个字：