黑铁胆因为长期在西山生活和工作，因此他对西山的情况是了如指掌。
他通过综合考虑，认为西山县的发展定位那就是“经济强县、生态大县、旅游名县”，这个发展方向应当是坚定不移的。
作为经济强县，下一步就是要充分激发起十八罗汉发展的积极性，这些企业或集团在原有的基础如果能扩张提升，随后再引进一批大个项目，黑铁胆觉得经济强县的目标是可以实现的，进入全省三强县，应当是问题不大。不过，黑铁胆也在笔记本下了，近期召开一个经济发展促进会这样一个提示。
作为生态大县，因为西山县有凤凰山和白龙江这两大亮点，加上王天虎引进的四个亿的绿化项目，再加上白莎莎与李长旺的木兰苗木，这个目标也不难实现。
黑铁胆在笔记本上也记下了要充分调动天天旅游和木兰集团积极性的备注。
作为旅游名县，眼下凤凰山的旅游是起来了，但这主要体现在自然风景上，其实，西山县的人文资源也很丰富。除了凤凰山上的铁佛寺、凤凰书院和炼真宫之外，西山县还有西山县衙和杀虎口古镇，县衙和古镇都大有文章可做。
黑铁胆觉得，作为西山的现状与未来的发展，眼下是以抓干部作风为突破口，以城镇建设和旅游开发为工作重点，而上项目发展工业经济则是一条始终不能放松的主线。
黑铁胆心里也很清楚，所有这些工作，都是要由人来承担需要因此，他现在最关心的就是如何提升各级干部干事创业的积极性。
不错，西山这些年来很不消停，县长白鹏举兵败西山，县委书记石磊日落西山，就是他黑铁胆自己也是三番五次地被人举报，所有这一切，都在一些干部的内心引起了或多或少的混乱和迷茫。
想到这里，他就写了一篇文章，交由《西山时报》刊登。
有一天，西山县的干部群众突然在《西山时报》上看到了一篇署名为“黑铁胆”的文章，不少人就报着探密的心理来阅读。
大家一读，发现这不像以往的那些领导文章，大多都由秘书代笔，又臭又长，味同嚼蜡。这篇文章的水准决不是一般秘书人员所能完成的。那观点，那语言，那阅历，那文风，只有真正的大手笔才能如此。
西山县这份不定期发行的小报，平时每期只印1000份。这一次就是因为有了县委书记这篇文章，1000份供不应求，后来只好又追印了2000份。
县委办主任张炎元将这篇文章剪下来后，投给了国内一家很有名气的时政杂志，居然被采用了。
黑铁胆这篇文章的标题是《敢问路在何方》，篇幅不是很长，但可以看出黑铁胆对当时一些问题的思考。现全文转发，请读者评点。
没有路，人将寸步难行。为打开山门，愚公宁可累折了腰，并搭上子子孙孙的劳作也要将太行、王屋移走。为统辖宇内，秦始皇不惜劳民伤财，横征暴敛，在统一天下的第二年就“治驰道、车同轨”，条条驰道通咸阳。而这驰道宽近70米，每隔7米就要种上一棵树，这可称之为中国历史上最早的国道和当时的高速公路了。为出兵作战，兵马未动，粮草先行，先头部队必须逢山开路，遇水架桥。为五尺出路，邻里之间往往会寸土必争，甚至打得头破血流。为畅通快捷，由普通公路而等级公路，而高速公路，由铁路而钻入地下挖建地铁、而升入高空构筑轻轨。而丝绸之路，茶马古道，既是商路，更是中外文化的交流之路。二万五千里长征路、胡志明小道，这样的道路虽然艰险而曲折，却铸造了精神，创造了奇迹。而在双方交战中，哪一方若中了埋伏、断了后路，被对方来一个关门打狗、瓮中捉鳖，那无疑是陷入绝境，后果不堪设想。当然，只有像项羽这样的大英雄才敢于破釜沉舟，自断后路，置至死地而后生。但他最后到底仍是陷入垓下之围，走向穷途末路，在四面楚歌中只能是英雄气短，霸王别姬，自刎乌江了。
路宽了，车快了，本是好事，但其危害性也随之而生。“走在乡间的小路上，暮归的老牛是我同伴”，那速度虽慢，却悠然而安全。而在车流如潮的现代都市，在风驰电掣的高速公路，因为多而堵，速度反慢;因为快而撞，危险更大。为了你好我好大家好，这路就需要时时维护，而这人则必须经常提醒。怕迷路，就要看路标，查地图，问交警，还有卫星定位，车接车送，迎来送往。求安全，十字路口要设红绿灯，小朋友都知道红灯停绿灯行。交警风雨无阻都在执勤，再苦再累都一样在打着小征泽儿般的手势。人行道、机动车道、盲人专用道，谁都不能违章、抢道和越轨。还有电子眼、测酒仪、疲劳提示器，在监控住你，在提醒住你，闯红灯、飙飞车、酒后驾车、疲劳驾驶，不仅危及它人生命，自己更可能车毁人亡。交罚款、上培训班，吊销执照，那可是交警对你的负责，是爱你没商量。
世间有形的道路，那是无路难，开路更难。护路严，行路更严。都是有很多规则和讲究的。而人生之路，细想想，又何尝不是如此呢？
人生之路，乐观上讲，是成熟之路，是升华之路