到即可赚钱，又可阻止华夏的大飞机项目，实现其温柔的将华夏客机扼杀在摇篮之中的险恶用心。”
“从1986年到1994年，明珠厂共组装了3种型号的35架麦道飞机，其中5架返销美国，30架直接喷上了华夏民航的字样，此后生产md90由于合同条例含糊造成认识分歧，结果生产一架飞机比进口贵得多。”萧老爷子回忆道，“为了弥补亏损，财政给制造机每架补贴800万美元。最后，装了2架md90就收场了，此时美方供应的20架份md90原材料已基本入库，价值高达5亿美元，而参与厂家新建的厂房、设备、人员培训成本等等，更是悉数落空。华夏方面还因为主动终止合同，面临波音的索赔。同期，欧美飞机不断销往华夏。这么多年来，买外国飞机的钱已过千亿美元，百元大钞粘成金箍棒都能打到太空去。如果给一部分钱研制国产飞机，一切就完全不同了。据说，当时运10飞机的资金缺口仅差3000万元而已。”
林萧点点头，心里面倒是也有点儿唏嘘，当时的华夏人确实是比较敦厚，处理国际事务根本就没有什么经验，几十年的封闭生活，导致大家对外经济活动中吃了很多亏，上了很多当。
事实上，在引进md82组装生产线时，运10总设计师就坚持在合同中加入联合开发新飞机的条款，但他的努力落空了，md82从设计、生产、试飞到售后服务，都被美国人牢牢控制着。
md82的上马使运10陷入绝境，数百名设计研究人员飞翔的梦想坠落深渊。
无奈中，他们编画起明珠交通手册，到街上叫卖，这些人改做电风扇、干洗机、热水器、报警器，还做过汽车，当时航天人已经搞出了两弹一星，航空人的翅膀却生生被折断。
为给麦道腾出场地，明珠飞机制造厂展开了拆除运10工装设备的劳动竞赛，价值上千万元的第三架运10备料，也被用来练习铆钉枪。
1996年12月，波音宣布收购麦道，美国政府也给予支持，震惊了全球航空业，华夏成为最大的受害者，美国这一卑鄙手段，使得华夏的大飞机事业整整延误了三十年。
“这件事情，老一辈的人心知肚明。”萧老爷子对林萧说道，“当时因为时代的局限性，我们无法识破美国人的险恶用心，但是现在不同了，我们不能在同一个地方摔倒两次。”
林萧点了点头，表示赞同这一点。
“最近，美国高层频繁对华夏的自主创新政策说三道四，认为华夏的自主创新政策带有贸易保护主义的色彩，应该改变，并说正在促使美国放松对华夏的高技术出口管制。”萧老爷子说道，“为什么早不放松对华夏的高技术出口管制，而是在华夏大踏步推进自主创新战略的情况下提出放松出口管制？潜台词很清楚，哎呀，我的华夏朋友们，不要实行自主创新政策了，那不符合世界贸易规则，是贸易保护主义，世界很担忧啊。而且，你不实行也没有关系啊，我们不是正在加快研究放松对华夏的高技术出口管制嘛，你们要的技术我可以给啊，不影响华夏的科技进步嘛！”
林萧听萧老爷子说得很有意思，有点儿声情并茂的感觉，不由得笑了起来。
“由此联想到我们的运十，不管运十下马有多少原因，美国的破坏都是其中一个重要原因。”萧老爷子说道，“在运十诞生之前，美国连波音飞机都不肯卖给我们。当运十试飞世界屋脊成功以后，不仅卖波音给我们，而且拿出麦道跟我们合作，愣是连蒙带骗，把我们的运十给打掉了。十年之后，当华夏的运十科研力量分崩离析后，麦道突然被波音兼并，并停止与华夏的合作，实实在在地打压了我们。”
停了一下，萧老爷子又说道，“这就是美国，一个为了达到一己之私，不择手段的美国。如今美国又针对我们华夏的自主创新政策故伎重演，切不可上当啊。一个运十已经使我们错失许多机会，包括拥有可以抗衡美国波音飞机的机会，也包括拥有我们自己的远程轰炸机的机会。自主创新战略这一机会，再也不能失去了。否则，我们失去的将不是几十年，而是一个世纪！”
“放心，我会盯着他们的，谁不老实，直接打掉！”林萧郑重承诺道。--13411052706203824548+dliineda+1081-->