简单的来讲，当你静止时，你受到得力就是1G，方向竖直向下，用F1赛车举例，当乘坐F1并大力刹车时，驾驶员将会受到相当于4倍体重的一个向前的惯性力，驾驶员的颈部就很难承受头部的惯性力。
怎样说1G呢？很简单，你站着、坐着、躺着（什么姿势都行）不动，你感受到的就是1G重力加速度。玩过蹦极吗？跳下以后被扯起来时，就可以感受到了大约2G的力！
在空气动力学及轮胎的配合之下，F1赛车的过弯能力高达4个G，因此F1的驾驶员必须有超出常人的身体素质，车手的注意力必须高度集中，过弯时的4个G，让车手的重量变成四倍，身体或许还有安全带可固定，但头部就需要极强壮的颈部肌肉才能支撑。而一场比赛下来，车手会脱水3。5到4公斤，如果换成一般人早已出现休克；这些对车手的体能都是极大的挑战。
李善缘下车后没吐，这就说明他身体素质超出常人。开车和坐车完全不同感觉。驾驶员有方向盘顶着，感觉不到那种压力，但副驾驶座上的人，有悬空感，会感到胸腔压迫，或大脑思维出现空白。这是大脑得不到血液补充出现的短暂情况。
好车不光贵在外观和性能上，关键还是安全上，能保证驾驶员以及乘客的自身安全的比例。没有说能完全保障的，只能靠驾驶员自我保护意识。
这辆爆改的车，在国内都市的路上跑，最高也就能跑出百分之六十的性能来。一百五十迈的速度下，哪怕撞上别的车，也是别人倒霉。超过这个速度，那就是损人害己了。车内的人不死也重伤。
这也让李善缘心里暗下狠心，开这车的时候，绝对小心翼翼的，决不能超速。
单老留下个保证走了，其实他老人家年纪大了，身体吃不消，刚才的快车开得是爽，但体力消耗也巨大，估计早些年身体也非常的棒，不然绝对承受不了重力加速度。
“李医生，刚才听到一阵跑车的声音，动静很响很好听的，你刚才看到没有，什么牌子的车。”一位脸上带着疙瘩豆的小护士，一脸兴奋的跑出来，想看看豪车。可这时候早就没那个动静了，还以为跑没影呢？这才问问李善缘看到没有。
“哦！法什么利来着。好像是！”李善缘不好意思的说自己的车，就自己这两别克，还是中下游水平的，好意思跟人说这是超级跑车？
“法拉利？可惜，没看到。”小护士有些失望的说道。
到亨瑞的病房看了一圈，和值班的杰克聊两句，李善缘开车就去找个整修钣金的店，想把前引擎盖给整下去，高出那点来确实看着不舒。人家不给弄回去，那就自己找人弄回去。
到了一家看似门头不错的店面，人不多。里面人听着跑车的动静看着别克开进来。个个都纳闷呢？不过这里的师傅也都懂行，加个涡轮，排气管子上做点手脚，也能伪装出跑车的动静来。
“先生，您的车那里不舒服。”李善缘停下车，刚从车里下来，就有个伙计走到跟前热情的问道。
“哦！引擎盖给我整平吧！”李善缘指了指搞出来的引擎盖说道。
“吆！这怎么弄的这是？撞的？还是……”不看不知道，一看还真吓一跳，仔细一看撞也撞不出这种效果来，倒是像故意整成这样的，店伙计非常纳闷，也琢磨不透，找来老师傅，嘀咕两句还指指点点。
伙计和老师傅打开引擎盖，顿时傻眼，店伙计扭头对李善缘惊声问道：“发动机呢？”
一声惊呼又引来几位参观的。其中还有一位挠着头说道：“修了十年车，别克君威见了不少，愣是没见过前面发动机没有的。”
“说不定新款车，发动机在后面呢？”有个修车师傅说道。
“屁啊！你没看到车的标志啊！就是别克君威2。0款，绝对没看错。”
“你是没看错，这车改了，高手改装的。”