当前位置:读零零>其他类型>从上海滩的人力车夫开始崛起> 第六十四章 一起奔小康
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第六十四章 一起奔小康(2 / 2)

:“章教授,正好要给车夫们分红,一起去!”

章教授高兴的说道:“行”

不一会,陈光良坐在外面的一张桌子前,开始为前来排队的车夫们发分红。

“B项目,黄四,投资20大洋,这个月分红2大洋整。”

一名满口黄牙的消瘦男子,走到案桌前,喜笑颜开的说道:“谢谢东家,谢谢东家,做梦都没有想到有今天。”

陈光良笑道:“拿了钱,不要赌钱,给自己和家人添点衣服,吃点肉也好!”

黄四连忙道:“是是,东家说的是!”

猪肉四毛一斤(16两),割斤肉还是不错的,能好几顿。

目前,长江车行的车夫薪资,普遍都在12~**洋,在同业中处于优等生水平。

这里面有3个原因:

第一,车夫可以选择‘不休息’,不像其他车行总是安排车夫‘休息’,这样一个月可以干满三十天,但每天又只需工作八小时。通过这样的调度,效率大大的增加,但租金相应的减少。

第二,车夫有‘额外收入’,即商品的推销,每个月每个车夫可能因此多获得1大洋左右的收入。

第三,长江车行的车夫都是经过培训上岗的,整体服务水平较高,有较大的几率得到客人的小费。

所以说,长江车行的车夫收入,在同行业是优等生的水平。

如果再算上部分车夫每个月的分红,那大家的生活已经是‘奔小康’了。

毕竟普通巡警的‘正常工资’也才10~13大洋而已,长江车行的很大一部分车夫,月收入都在16~18大洋。

车夫们一个个接着前来领钱,有的领2个大洋,有的只领1.7~1.8元,这是因为后面如果的成本增加了。

虽然如此,但至少都是一年回本。

章其华看着这一幕,对陈光良更加高看了,这个年轻人不仅会做生意,而且还会照顾穷苦人。

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