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第133章:私人武装基地(2 / 4)

办公室里,米洛站起来,接过莫妮卡递给他的西装穿上。

“让梅根把明天的简报,发到我的邮箱里就可以了。”

米洛微微前倾身体,让莫妮卡更方便的系领带。

“好的,老板。”感受着老板的气息,莫妮卡的娇躯不争气的微微一颤,洁白的贝齿轻轻咬着嘴唇。

因为这家伙,又把手伸进她的怀里。

轻揉,慢捻。

“……”

目送米洛的身影消失在楼道拐角,莫妮卡才不由的轻嘘一口气。

她小跑着推开老板办公室的门,在老板椅的一角处抓起了自己的黑色小丁字,快步走进卫生间里。

老板接下来的行程不需要她,莫妮卡终于可以稍微休息一会儿了。

……

……

大厦楼顶,米洛看着眼前的一架贝尔-214直升飞机。

贝尔-214直升机,是贝尔直升机公司在军用型UH-1H通用直升机的基础上研制的中型通用直升机。

一共16座,航程可达750千米,速度最高296千米/小时。

这是米洛新近购买的一家私人直升飞机,不改装的话价格只需要两百万美元。

他这架经过一定的舒适化改装,售价高达三百万美元。

除了这架直升机,他还买了一架波音737-500私人飞机。

别管以后的波音员工是不是整天飞叶子,连螺丝都不会打,搞的波音每况日下。

现在是1996年,这会儿的波音飞机经历了冷战的洗礼,技术工人和工程师大多是30-40岁左右的精英。

可以说这个时候的波音飞机,它就是全世界最出色的航空和航天公司。

没有之一。

波音737-500属于中型窄身机型,在737系列里面也是比较小的那一种。

和已经声名鹊起湾流IV大小和尺寸差不多,连价钱也几乎差不多。

双方都是两千万美元左右,湾流要稍微贵一百多万美元。

不过最后米洛还是选择了波音737-500。

两个原因,一个是波音737系列零件通用。截止到今年,已经在全球生产了五千多架。

这东西和车一样,卖的数量越多修起来越便宜,性能也越值得信赖。

可以说是信得过的老产品。

不像湾流IV刚更新换代,生产数量连一百架都没有。

最重要是大公司毕竟是大公司。波音737-500有现货,只需要稍微改装一下就能作为个人公务机使用。

不像湾流IV,除非买二手货。

不然从下订单到拿到手,最快也要一年半以上。

而737-500下单以后,三到五个月就可以拿货。

这三到五个月,还是算上了个人改装和内部豪华装饰所需要耗费的时间。

一架私人飞机,一架直升机,耗费了米洛将近两千六百万美元。

主要还是737-500比较小,飞机本身值两千万,加上改装大约两百万左右。

要是换成747或者748,那价格就很离谱了。

短期内,米洛觉得一架737-500已经足够使用了。

上直升飞机,米洛原地闭眼十几秒。

随后才睁开眼睛,对见怪不怪的大卫和肯尼开口:“走吧。”

直升机的内部空间很大,足可以坐下12名乘客,因为是真正的vvip级别,内饰极其奢华,大到座椅背面的显示屏、座舱把手、通风口,小到安全带锁扣、娱乐设施按钮、安全警示牌都是镀金的。

且客舱两侧的玻璃均可调节色度,这项高科技配置在直升机中也属罕见,直升机飞行时可根据机舱外光线照射的强度大小调节玻璃色度直至达到最佳的视线观赏效果。

作为驾驶达人,肯尼亲自驾驶着直升飞机向北飞行。

太阳下山前,直升机来到纽约州的达奇斯县。

直升机悬停,慢慢降落在达奇斯县的薰衣草牧场的停机坪上面。

米洛走出机舱,看到停机坪远处温迪一行人等,他露出微笑。

“……薰衣草牧场占地 2400英亩,距离曼哈顿以北约一个半小时车程,距离达斯的高档村庄不到九英里。根据我们掌握的材料,它是达奇斯县目前对外出售的最大私人土地。”

“它内部有一个三百多英亩的薰衣草花田,以前一直为纽约一家香水公司提供薰衣草材料,所以名字叫薰衣草牧场。”

“但实际上前主人一直把这里,作为他的马术庄园和养马基地。这里有着非常完整的饲养和训练纯种赛马所需的所有设施——谷仓、围栏围场、员工宿舍等等,其他地方都非常荒废。”

“目前对外报价1.2亿美元。”

从直升机上下来,在温迪、沙伯泰等人的陪同下,米洛一群人等往前面走。

一边走,首席顾问沙博泰一边向米洛介绍他们现在所踩的土地。

这是一个牧场,面积为两千四百英亩的土地。和加州、德州那些动辄好几万英亩,或者蒙大拿、科罗拉多那些上百万英亩的农场、牧场相比实在算不了什么。

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