活塞式战斗机时代，空中战斗完全凭借的是个人的经验和技术，以及飞机性能。
有一个词能最好形容这种战斗。
狗斗。
敌我双方的活塞式战机在空中，用机枪或机炮摧毁对手的同时，也要规避被敌人锁定。
所以，双方都是在反复迂回追尾，试图在敌人后方侧翼发动攻击。
这和野狗之间的打架一样，非常形象。
飞行员在这种战斗中发挥了极其重要的作用。
反应力，经验，天赋等，往往会造成巨大的差距。
方文就是这种站在金字塔上层的王牌飞行员，他的意识和超能力可以在12架日军飞机立体包围情况下迅速找到应对方法，是很多飞行员做不到的。
但强者不止他一個，今天的空战中，方文又遇到了。
一架He.51战斗机竟然迎面冲来，在伯劳号斜下方俯冲而去。
他不是来空中拼刺刀的。
这是最佳的逃离路线，就算是方文也没法控制伯劳号进行180的大转弯追杀它。
而同时，另外一架，却表现出了老手和新手的巨大差别。
这架He.51战斗机竟然反身转向，试图飞回轰炸机护航编队。
他这一转向，等于主动将后背交给了方文，在方文看来，就和送死差不多。
电光火石间，方文就做出了判断，放弃了那架单独逃脱的战机，转向更合适的目标。
在他控制下，伯劳号机身右侧翻，飞机绕着从机头至机尾的中轴延长线，做出绕轴360度滚转型飞行动作。
这是很少用于实战的战斗动作，更多是在特技表演中展示。
而对于方文来说，却是非常熟练的基本操作。
飞机借着横滚式飞行，快速完成了变向，直接杀向那架He.51战斗机的背后。
对方完全没有想到对手竟然会以如此惊艳的方式完成了转向追杀，依然向着轰炸机护航编队飞去。
来自队友的大喊，没法穿破长空给他警示，一切将在此终结。
完成瞄准的方文无情的扳动机炮发射杆，两串弹影急速射出，瞬间击中了那架He.51战斗机的尾部。
机尾部在20毫米机炮弹的轰击下炸成了碎片，没有尾翼的飞机顿时失去了平衡，冒着黑烟向地面飞去。
可下一秒，另一串机炮弹射来，直接将其凌空射爆。
大火球在天空爆燃，无数着火的碎片残渣在空中撒落开。
解决了。
方文这才抽空观察另一边的战况。
三架高速改造伊尔16围杀中的He.51战斗机根本没有还手之力。
在交叉火力的围攻下，也被撕裂成两节掉落地面。
方文立刻发出密电指令，要3架僚机向自己这边集结。
接下来，要对付的是准备轰炸机场的Ju.52轰炸机。
现在对方只有两架护航战斗机，方文他们完全有机会将其拿下。
随即，亚洲航空队再度出发，杀向了前方。
眼看就要与轰炸机编队遭遇了，方文却突然紧张起来。
机械感知状态下，他发现了敌方轰炸机编队后方竟然又来了五架战机过来护航。
而同时，那两架Ju.52竟然也将炸弹尽数投掷在下方空地，然后转向加速驶离。
显然，对手已经明白事不可为，草草的结束了这次的轰炸。
再加上后面飞来的敌机，方文没了继续战斗下去的想法。
毕竟，现在的自己是战斗机编组作战，贸然进入敌人中，自己或许不用担心，但手下可就危险了。
随即，他下达密电指令，4架战斗机不再前冲，而是在空中做防守姿态。
对方也没有再发动进攻，掩护着Ju.52轰炸机返航。
于此同时，瓦伦西亚上空的德军飞机也纷纷撤退，一场大型空战就此结束。
方文这才带着三架僚机返阿尔巴塞特基地。
（西班牙内战，轰炸后的照片）
..........
亚洲航空队参与的第一次瓦伦西亚空战结束。
四架飞机完好无损的降落在阿尔巴塞特机场。
在飞机停好后，霍华德和两名泰山飞机制造厂的机械师立刻展开了战时维护。
方文则带着三名飞行员返回营地，并召集另外四位，进行战后总结。
大家坐好，方文看向今天参与战斗的飞行员，点名红军飞行员祁保谦。
“祁保谦，你说说今天的战斗，和大家分享下经验，并做下总结。”
这是实战训练必须的一环，精锐飞行员们相互间交流经验，让大家都能提升。
祁保谦在说到飞行战斗的事情上，口齿清楚，张口就来。
“是总经理，今天的空战，我们采用的编组战斗模式，以多打少，以优势打劣势，产生了很好的效果。反观德军战斗机，他们缺乏相互配合，看似团体作战，却是各自为战，两相对比，我们优势巨大。这一切都是总经理设计的密电指令，没有它，我们也做不到今天的成果。”
这不是拍马，而是事实。
方