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第43章 占用车间(1 / 2)

许大茂直接摇头,“这数量我真干不出来,您要是要几辆我费点劲也不是不能搞出来,可是这么多我是真没办法啊!难道三轮车买不到吗?”

“不是买不到,而是没地方买去,京城这里买到的大部分都是飞鸽、永久,而三轮自行车基本不生产,只有工厂去定做。”汪源回答道。

许大茂这才想起来现在是58年,有自行车卖已经很不错了,还想三轮车吗?

可是一百辆实在太多了,占用他的时间就不说了还吃力不讨好。

“汪科长,我真做不了这么多三轮车,你不行再想想其他办法……”

汪源打断了许大茂的话,“大茂你先别着急推辞,这事肯定亏待不了你,我现在就去找厂长说去,看看能给你争取什么好处?”

许大茂对于好处一点想法都没有,这年头无非就是给个奖状弄个荣誉之类的精神奖励,最多再发一个大搪瓷缸子大脸盆就算嘉奖了。

不过这年头的人还就稀罕奖状,可是他不稀罕啊!一张纸能干啥?最多在他履历中多那么一笔罢了。

杨厂长没想到刚给许大茂封了一个职务,马上又有人来请。

“这许大茂真就是香饽饽吗?”

“厂长,这次真的要许大茂出马了,您也知道现在我们后勤科在运转上多吃力,汽车调走就不说了,许多东西都是我们的同志肩挑手扛才把材料运送到各车间,任务量实在太大了。”

杨为民也是一脸无奈,“我们刚给许大茂安排了新任务,现在又要他干这干那,这完全不现实啊!”

“能不能给他一些奖励,先让他把三轮车做出来?”

“什么奖励?奖状吗?”

汪源想了想,“能不能奖励他一辆三轮车,这样他更有动力了。”

杨为民想了想,“你这奖励就有问题,就奖励许大茂一人,那和他一块干活的工人就白干吗?”

“那怎么办?”

杨为民手掐下巴想了想,“这许大茂不是会做三轮车吗?那自行车应该不难吧?奖励他一辆自制自行车,其他帮忙的工人可以成本价一人买一辆自制自行车,限定十五人。”

商量好的汪科长马上来找许大茂。

许大茂睡眼朦胧的看着这位后勤科长。

“自制自行车?成本价?那您想没想过在哪里生产?不能就在我这大食堂吧?”

“这个我们有地方,机修车间西边不是还有个小厂房吗?那里现在给机修车间当废料场,他们好多无法维修的机器设备都扔里面了,我让他们给抬到车间外面的空地上去,反正也是坏的不用维护。”

许大茂倒是无所谓,只要不是白干,他就有动力,奖励一辆自行车倒是不错,不过他害怕这一百辆三轮造完了之后没完没了。

毕竟这东西供不应求,谁都需要。

跟着汪源来到机修车间时,廖辉正在一个劲的在那嘀咕。

“许大茂,你吃饱了撑地,没事折腾我们干嘛?”

许大茂耸耸肩膀表示自己也无奈。

汪源笑骂道:“你们用破烂占据一个车间有屁的用,只能把这些废铁回炉或者送到收购站,腾出来给许大茂他们还能给厂里创造价值。”

“许大茂,你小子记得啊!也给我们机修车间造两辆三轮。”

“行,反正材料科批了材料,我就造。”

不一会机修车间就开始给堆积如山的废铁进行清理。

许大茂大概看了看,全是一些二战之前的老古董。

实际上这些老古董岁数都不大,但是国产的许多机械设备质量堪忧,使用不了两年就完蛋已经成为日常。

一车间的废弃机械设备,工厂不舍得扔,全堆在这里了,他估计没有一礼拜时间清理不干净。

既然答应了要造出三轮车,他自然要把制造流程捋一遍。

首先是材料科,他亲自去了料场,惊喜的发现居然还有锰钢钢管。

这玩意制造的自行车非常重是真,但是质量也是杠杠的。

七八十年代就流行过锰钢的二八大扛。

车架以及车身钢铁材料基本都可以找到。

只有轮胎、刹车皮、车座等橡胶或者皮革一类的无法搞出来。

不过不能所有都他来造吧?那些配件就让材料科去买去吧。

材料都没问题之后他又去了电镀车间,既然要自制自行车,总不能焊接钢管做出丑陋的自行车就行吧,怎么也要美观一下。

电镀在自行车里是少不了的一道工序,他前面造的两辆三轮车是急需拉货,而且是单位用,所以这道工序可以免除,但是自制自行车这道工序必须要上。

好在轧钢厂有不少货品需要电镀,给他电镀一下自行车零部件还是没问题的。

心里有了数之后,他开始对三轮车进行进一步改造,后车斗就不用铁皮的了,直接上木头竹片的板车,后轮车条和钢圈也要加粗,这样能使三轮车载重量提升。

为了省事,他连车链条都不自己做了直接让后勤买去吧。

一切交代清楚之后,他来到大食堂旁边篮球场。

此时已经完成三分之一的地面。

下周就可以去申请买

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