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第486章 国产汽车之光(2 / 3)

产动画产业后,开始把目光放在了汽车行业,看看现在所谓的国产汽车,都是合资厂,核心技术都是外国的,根本没有自己的东西。”

“看了视频,张总说了,北极光是一台电动汽车,核心技术都是自研的,公司积累了大量的技术专利,牛啊!”

“汽车行业是工业明珠,代表着一个国家最先进的制造能力,虽然只是一台样车,也代表着北极汽车迈出了坚实的一步。名为北极光,实为国产汽车之光!”

“张总的策略是对的,在燃油车这块,国外积累了几十年的技术优势,我们要追赶太难了。

与其在燃油车上苦苦追赶,不如换个赛道,重新出发,至少在电动车这块,大家起点差不多!”

“这车确实豪华,一看就很贵,各项参数也很厉害,就是不知道量产的时候,能不能达到样车的水平。”

“我刚刚到外网看了,张总在外网也发布了视频,北极光AA系列在米国买11万米元,在欧洲卖10万欧元,剔除掉关税,也比国内贵了很多。

我第一次体会到华国人的身份福利,只可惜我还是买不起。”

“就凭张总这个在国外卖得更贵的定价策略,我就先冲了,到官网去预购一台!到时候拿到新车,给兄弟们拍一个体验视频。”

赵慧丽看到这些好评,一脸的笑意,她也发了一条评论。

“无脑支持张总,已经预购,截图.jpg。”

赵慧丽把自己预购北极光AA的截图,隐去关键信息后,发到了网上,立即就引来一阵膜拜和开玩笑的言论。

她觉得很有趣,也跟网友互动起来。

不过在网上,北极光AA发布的新闻,并非是一边倒的好评,也有很多不看好以及批评的言论。

这事争议不小。

这其中有些人是真的不看好,有些是汽车友商买的水军,恶意中伤。

这些不好的言论,在微博是最多的,毕竟微博是匿名社交圈,大家发言更加的肆无忌惮。

“这年头钱太好赚了,张南壹什么都被没有,就发了一个视频,搞了个组装的汽车,就敢号称国产汽车之光,还要卖68万,关键是还真有脑残粉支持。”

“没错,张南壹的那些脑残粉,真的太好笑了,看到北极光发布,激动得好像打了胜仗一样。

北极光就是一辆电动车,这车在城市里开都麻烦,充电是个大难题,到野外,估计会直接趴车。”

“华国加入WTO,就是要加入全球化的分工,国外在汽车领域积攒了太多的技术优势,我们就应该合资学习,别老想着超越人家。

华国人这种不老实的做派,真是惹人厌,怪不得外国人会讨厌我们华国人。”

“北极光这车,卖6万我还可以考虑考虑,卖68万,张南壹简直想赚钱想疯了.

今年新出的宝马三系,高配版40万左右就可以落地。

有这个钱,我买一辆宝马不香吗?”

“很明显,北极光就是个骗局,想要知道更多内幕分析的,可以关注我在油库上的账号,我有做视频分享。”

……

在2007年,电动车的概念,还不是特别的深入人心,属于是比较前卫的东西。

再加上北极汽车的定价,在68万这个比较贵的价格,北极光发布之后,立即就引发了很大的争议。

这种现象也是很正常的。

而且北极汽车花了很多钱在宣传上,加上壹舞集团几大平台的流量保证,比如YY弹窗广告、校内网话题榜、微博热搜榜、大桔网首页和热度视频、南壹娱乐的众多明星转发支持等,让北极光样车的发布,得到了最大量的曝光。

这么大的曝光量,也让争议变得更大。

莫北舞和张南壹注意到网上的争议,也没有过多的理会,有争议才有热度。

大家吵得越厉害,北极光就越知名。

5月27日上午10点,北极光官网公布了一组数据,北极光AA发布一周时间,国内官网的预购数量达到了2592台,收到预购定金1.3亿。

在海外的预购数量也不差,达到了1877台,收到定金约1500万米金左右。

北极光在国外有这个销量成绩,真的是宣传做得好。

张南壹直接请了YouTube上知名的汽车播主,以及世界各地的汽车类媒体,到北极汽车厂,进行样车试驾体验。

这些媒体人,也被北极光的外观内饰以及驾驶感惊艳到,加上北极汽车给了钱,所以宣传起来不遗余力。

再加上安妮和阿曼达的帮助,北极光这个新出来的电动汽车品牌,很快就跟高科技、电动超跑、最具性价比的豪车等词汇联系起来。

而且北极光有张南壹这个全球知名的富豪做背书,由他亲自发视频和照片宣传,国外很多有钱人对这辆车感兴趣,出于对张南壹的信任,就直接下单了。

尤其是中东的某个富豪,一个人就预定了18台。

北极光的这个销量成绩一出来,直接让国内很多人破防了。

如果说国内有两千多台预定,某些喷子可以说是国内人傻钱多,但是海外也有这么多人预定

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