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341 零部件本土化解决的方案(2 / 3)

经验或者开发经验,我可以安排美国那边来国内进行统一培训,或者安排一些华人质量工程师去现场指点,不过,人员数量可能有限。”陈志文顿了顿说道:“至于各种设备什么的,国内估计也造不出来,需要进口的话,我可以安排我旗下香港的公司参与合资,直接入股一些有潜力的零部件公司,有了外汇也可以购买海外设备,这样的话就是一举两得了。”

“这样的话,的确可以,是个解决办法。”饶兵点点头说道,其实吧,所有的问题,都是钱的问题,与大众的谈判,也是因为大众担心赚不到钱,国内这边想法也是一样,担心合作后本来就稀少的外汇损失严重,而陈志文这么好说话,能用钱解决就用钱解决,那很多问题就自然迎刃而解了。

“不过供应商很多,与哪些合作,还是需要仔细考察的。”陈志文接着说道。

“那是当然。”饶兵点点头说道。

“至于外汇平衡的问题,我目前也没有什么解决的办法。”陈志文顿了顿说道:“AMC的主要市场就是美国,美国那边已经产能过剩,短时间之内不太可能从内地出口汽车到美国,我已经在想办法开拓东南亚的市场,但一样需要很长时间。

所以我的提议是,在十年之内,AMC合资工厂赚的人民币,我不会转成外汇,至于十年之后,也许会有其他方式形成外汇平衡,到时候,我们再商讨这件事,如何?”

大众解决外汇平衡的方法很简单,在上沪建一个发动机生产工厂,产能是国内需求的3倍,其他的再出口创汇,AMC显然没这个能力,但保持外汇平衡的根本原因就是担心外资在国内赚了钱然后要兑汇离开,造成外汇亏损,只要自己承诺一定时间不兑汇,那就没问题了,至于10年后,内地政府就不怎么缺外汇了,到时候自然就可以兑汇了,再说,国内汽车市场10年之后才会刚刚开始井喷,那种时候,估计国内赚的这点钱都不够扩产的,根本就不需要考虑兑汇问题,因为可能还需要从海外调集资金进来。

“不兑汇?这的确是个方法。”饶兵愣了下,提出这种要求的外资,倒是第一人,但能这样决定,肯定是因为他非常看好国内经济的未来了。

“这样的话,本土化与外汇平衡的问题,也基本上解决了,未来也只需要将这些问题都放在合同里就行了。”陈志文笑了笑说道,正常的公司肯定会在乎每一分钱的利润,但陈志文目前无所谓,哪怕最近十年不赚钱,只要在这十年将品牌在国内立起来,质量做好了,渠道打开,那以后才是躺着赚钱。

“的确,陈先生果然处事高效。”饶兵点点头,今天的顺利有些出乎他的意料了。

“还有什么问题吗?”陈志文又问道。

“的确还有一件,我方希望未来合资之后,双方能够一起研发新的车型,比如适合国内需求的车型。”饶兵接着说道,其实双方合作的问题有很多,但今天在这里提出来的,都是原则性的问题,如果陈志文这个老板解决了这些争议比较大的原则性问题,但其他问题,只需要花点时间与AMC团队沟通一下就能解决,顶多就是时间长短不同。

“共同研发可以,但是归属,需要完全归AMC。”陈志文说道。

“这是为什么?我们双方一起研发,不应该归合资公司吗?”饶兵说道。

“因为贵方目前并没有这个能力,能够与AMC正常合作研发,而且这个共同研发,本质是什么,我想饶局长也不需要我说的那么清楚吧?”陈志文淡笑说道。

不管研发什么车型,其实就是AMC的团队根据国内的情况进行研发,至于国内这边,完全就是跟着学习经验了,这种情况,能带着学习已经算很不错了,分享最后的成果,那才是不公平。

与内地的合作,陈志文的原则就是要共同获利,或者共同发展,双方以最基本的商业规则为基准,在互利的情况下,可以给国内带来就业、外汇以及某个行业的发展机会,而不是自己主动让利。

虽然即使让利,对于自己来说也不会有多少损失,但双方的合作中如果总是自己让利,那要么对方会觉得自己傻,后面只会更得寸进尺,要么就会觉得自己有其他目的,那还不如按照规矩来,这也是能够长期合作的基础,长久来看,这样才更能保证双方利益,如同这种共同研发的事情,如果AMC与内地合作研发出来了,国内这边没怎么付出就获得了成果,对以后的内地技术进展未必是一件好事。比如后世合作的国内汽车品牌,除了长安,其他的几十年也没什么成长。

“可是,如果共同研发的话,我们的人不也一样参与进去了吗?就算拿不到一般的专利,但至少也要有部分吧?”饶兵想了想说道,陈志文说的很有道理,内地一方完全没有开发符合西方技术汽车的经验与能力,就这样平分最后成果,的确很不公平,但站在自己这一方,他怎么着也得为自己多争取一点权益的。

“如果这样的话,那分配的比例该是多少?这又怎么能确定?你我双方估计因为这个还会讨论很久,莪觉得完全没有这个必要。”陈志文摇头说道:“我有意安排AMC开发下一款适合内地的车型,从价格、技术、质量上都会符合国内目

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