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214 香港的隐形豪门家族(3 / 3)

者与华资公司合作来获利,现在既然认定了要在航运市场发展,自然很缺资金,这种时候,卖掉会德丰无法盈利的地皮,就是不错的选择,反正会德丰旗下地皮也多。

“会德丰的地皮很多,这样吧,我会派我旗下的星河地产去拜访会德丰地产公司,待他们相互协商好了哪些可以交易,莪们再谈价格,如何?联邦与国际两栋大厦,到时候一起算价格,如何?”陈志文笑了笑说道。

他丝毫不担心对方会反悔,因为目前整个香港,能有这份财力的屈指可数,而这类公司都有着自己的发展计划,不会随意调动大量资金来突然做其他事情,哪怕他们也与陈志文一样,对未来的地产市场比较有信心。

而现在的航运市场,完全是在海里面捡黄金,一艘船,一年多就能回本,三年就再赚一艘船,二手船都已经炒到了天价,甚至比新船还要贵,因为新船的建造周期,可能二手船都把船的成本赚回来了。

也因为这般火爆,大量资本都眼红的杀进去,会德丰作为主业就是航运的大型集团,自然也想冲进去,但是这就需要大量资金了。

众人皆醉包玉冈独醒,他看到了太多的资本进入航运行业,再一算,全球各大造船厂的订单数量,一旦到了80年代初,会有超过市场需求1亿吨吨位的货轮投放进去,这必然会导致整个市场的崩溃,后续也就有了后世包玉冈断臂收购九龙仓的故事了。

而香港的其他船王,就没这个眼光了,会德丰在85年也被包玉冈收购,根本原因也是因为在航运业的巨亏。

“好,那我们下次约时间再谈。”张玉良点头说道。

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