去反驳些什么，再说这项技术真要推广开来，这事对于他来说是个不错的政绩。
...
转眼来到提问环节。
“不知道在座各位有什么疑问呢？有疑问的可以现在举手，我会为各位进行解答。”朱晓彤询问道。
这个时候江淮汽车的代表孔常林举起手来。
“朱总，我是江淮汽车的总经理孔常林，我想问一下AEBS能拆分来卖吗？毕竟AEBS价格实在是太贵了，我们只想采购ABS而已。”孔常林说道。
“孔总，深蓝的AEBS是不拆开卖的，您可以等过段时间采购其他厂家的，我相信其他厂家会推出单独的ABS。”朱晓彤回道。
“谢谢孙总。”孔常林说完后便坐了下来。
“朱总，我是小康汽车的总经理严俊康，我想问一下在前方车辆没有安装鹊桥的时候，贵公司AEBS可以在多少时速下进行抱死或者避让？”严俊康问道。
“严总，我们公司的AEBS可以在130公里以内实现抱死或者避让，我们的AEBS不但能够识别前方的车辆，还可以帮助车主在倒车的时候进行识别。”朱晓彤回道。
“朱总，我是上汽集团总经理罗崇新，我想问的是价格方面还能少吗？”罗崇新问道。
“罗总，这个价格已经是定死的价格，在做定价之前我们已经做过调查，我们的价格与友商相比并不贵，我们定价基本上是在市场中端价位，据我所知世博的AEBS将近7000块软妹币，世博高配版的AEBS更是卖到上万块。”朱晓彤回道。
“罗总，我是比亚迪的总经理宋文奇，我想问一下鹊桥模块对接难度高吗？”宋文奇问道。
“我们只是在前端进行加密处理，输出的代码都是常规代码，开发起来一点难度都没有。”朱晓彤回道。
发布会在朱晓彤陆陆续续回答国内外十几个车企代表的问题进入会后销售环节。
今天这场发布会对于在场的众人来说收获颇丰，更是有不少车企现场跟深蓝汽车达成采购协议。
至于一哥和交通部的人在发布会进入销售环节以后就悄悄离开了。