“为了确保每台车品质都是一模一样的，就是连螺丝钉转了几圈都记录下来，让每一个造车环节都实现数字化，不要怕花钱只要细节做到位就行，你回去再跟你下面的人开会商量下，把每个环节都给我补充起来。
当每一个环节都实现数字化以后，哪个螺钉拧不到位我们都清清楚楚，包括整车测试数据都要做到数字化，数字化以后品控工作也会变得十分轻松。
这些数据对我们未来改进生产流程时也可以将这些数据作为参考。”韩琛说道。
在听完韩琛的意见以后阳毅成对韩琛更加佩服。
一颗螺钉拧不到位很有可能因为这颗螺钉导致汽车出现问题，为了把控好汽车品质造车厂需要安排大量工人对汽车进行检测。
他从事这个行业那么多年从来都没有想过通过数字化方式来记录螺钉拧了几圈。
一旦他们将这个功能做出来检测环节就可以节省大量的人力去对车辆进行检查。
至于怎么记录那就是他和下面的人的事情了，韩琛已经把大致方向都已经告诉他们了。
“亚里士多德曾经提出一个理论叫做第一性原理，回去以后你和你的团队都看一下这本书，这本书会对你们整个团队有很大的帮助。”韩琛说道。
“好的，韩总。”回道。
“美利坚那个造电动汽车的马克斯知道吗？”韩琛问道。
“知道。”阳毅成点头道。
“2002年年初马克斯又去一次俄罗斯。这一次，马克斯的主要目的是去买两枚第聂伯运载火箭，它是一种经过改装的老式弹道导弹。
但他越跟人交涉，人家卖得越贵。最后他觉得自己已经谈下来了，为两枚第聂伯火箭支付1800万美元，但后来对方说不行，是每枚1800万美元。
马克斯为大毛人开出离谱的价格感到气愤时，他开始应用第一性原理进行思考，深入基础的物理学情境，一步步在头脑中构建火箭发射的模型。他因此发展出了一个概念，叫“白痴指数”，用来计算某个制成品的成本比其基本材料的成本高多少。
如果一个产品的“白痴指数”很高，那么一定可以通过规划设计出更有效的制造技术来大幅降低它的成本。
火箭的“白痴指数”就非常高，马斯克开始计算其中的碳纤维、金属、燃料和其他材料的成本：采用目前的制造方法，成品的成本至少比材料的成本多出 50倍。
你们可以将这个概念带入到造车环节当中，这个概念可以大幅度降低我们的成体成本。”韩琛说道。