人手不足！
这是天工阁从建立至今都一直存在的一个问题，一直没有得到解决。
虽然天工阁一直在招人，但天工阁所涉及的领域、路线也越发繁多。
这就像是想要建立全工业门类生产体系需要一个十三万万人口的泱泱大国才能完成一般。
想要建立并对全门类进行研究也需要一个拥有无数人才的庞然大物。
虽然天工阁并没有将目标对准全门类超凡工业，仅仅是机甲的全部件、全功能、超凡城池的全技术链等等，但也依旧无比复杂，而天工阁内的项目更是不知道成立了多少个。
基本上每个人都是身兼数职，一个人劈成好几个人用，然后再利用幻想空间把时间拉长一千多倍使用。
再加上现在超凡体系还刚刚涉足，就像是一个树形图分支一般，一分三、三分九、九分二十七、二十七分八十一等等，现如今才走几步，分的也还不算复杂，跨门类研究门槛也较低。
这样才同时将天工阁这个盘子运转起来，同时构建了研发生产一体化体系。
对此，只能招人。
不过偏偏普通人还没有用，必须的是科研人才进来才行，宁缺毋滥，只要高层级人才。
可高层级人才一般最少都要二十多年的教育，起码也要十几年的教育，整个体系下来都是有数的，大家都想要、抢着要，天工阁虽然拥有足够的吸引力能招到，但速度也不算很快。
杯水车薪。
被逼无奈之下，天工阁也只好走向另外一条路。
自动化法阵以及.智能生命！
前者拥有半自动化法阵集群为基础，在长期的工作、实验过程中积累了大量经验。
这般之下，半自动法阵集群技术越发成熟，对人力要求越来越少、对超控人员的能力要求也越来越低。
现在在实验室内基本也已经完成了试运转。
虽说在现实中不可能有实验室内毫无意外、平平稳稳的标准环境，虽说放出去在复杂多变的环境当中必定出现大量bug，必然卡崩。
但无所谓，崩就崩了，崩溃多了，数据多了，那自然就会逐渐成熟，现在能用就行。
现如今这种自动化的法阵集群已经选出几个试点开始部署，以此实验全自动化采矿。
除此之外全自动的装运系统、全自动运转的有轨列车已然开始构建轨道进入部署流程。
如若成型，那列车轨道就慢慢会化作一张大网，将整个一号位面内的所有资源点都笼罩在内，只要系统运转，那么来自于整个位面的全部资源都会在全自动化的法阵当中种植、采摘、开采、冶炼、制造，最后全部运入天工阁的仓库，任由天工阁取用。
这个过程中就算有部分程序无法自动化完成，但只要先载入半自动化体系替代即可。
他们只是想少派人，而不是无法接受派遣任何一个人。
当然，这一套体系以及相关基建还需要时间去推进。
但在拥有化石为泥、化泥为石、指地成钢三个法术配合构建的半自动工程车情况下，基建虽慢，但却也不算困难。
而且已经有人才提出把这个工程车辆装在火车车头上，由人操控。
这样一来，那就不是轨道在哪火车就去哪了。
而是火车去哪，那轨道就在哪了。
这种反过来的思路让方白都感觉眼前一亮，颇为称赞。
这样一来只需要付出一个人手，那就能将货运列车运转起来，在运转火车站还会源源不断的搭建火车轨道，完成这原本工程量极大的一步。
这是一个绝妙的想法。
不过想要运转起来，负责统筹调度管理的法师必不可少，这些法师就是整个体系的中枢神经。
因此，重心就放在了另外一个主要工作上面。
即智能生命！
在现实中，强智能生命是科幻小说当中高级文明的标志与象征。
这一点就足以说明其难度。
而现实中对于智能生命的开发一直都还停留在人工智障的程度，死板、僵硬，不教不会，无数据不会。
只能说智能设备，远远称不上智能生命。
不过，在这一方面超凡体系与传统的科技文明并不相同。
超凡体系拥有着其独特优势。
建立在精神力结构上的算力体系先天就具备极高的灵活着。
而以精神力算力单元作为智能生命的基础，这在模仿灵魂方面有着得天独厚的优势。
有灵魂架构作为参考，至少在成功的可能性就远程现实中的计算机智能数据生命。
超凡体系下更像是在人工制造一个具备极高算力、具备极高学习能力、拥有大量专项知识，然后被控制的超强灵魂。
有例可依。
虽说这样创造也不容易，但真要想抄近道的话也不是没有办法。
取一个现成的灵魂，依托于其灵魂架构插入限制、接入算力单元、储存单元，直接可以通过捷径结构出一个智能单元，以此实现真正的全自动化以及替代运行调度中枢。
在这一个领域，天工阁已经进行过多次实验，做出了一些成绩。