当前位置:读零零>历史军事>华人1892> 第221章 全重型火炮战列舰
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

第221章 全重型火炮战列舰(1 / 3)

[正文]

------------

第221章全重型火炮战列舰

“走,到模型展示厅看看吧!到了那里,您就可以最直观的看到我们设计的军舰是多么优秀了。”迈克尔.杰里有着西方人爱现的本质,说的话很实在很直观,没有一丝一毫的掩饰,一就是一二就是二,对自己的设计很具自信心。

走进模型展览厅,有两条军舰模型,摆在最显眼的展示位置上,一眼就可以看到,一艘是四座双联装炮塔军舰,一座是三座三联装炮塔军舰,舰首采用大西洋舰艏,舰体采用外飘型流线设计,新中国舰船舰艏一直以来就是这种设计。相比起垂直舰艏和倾斜舰艏,大西洋舰艏不但艏部体积较大而有较大的浮力储备,且由于舰艏外飘的角度随干弦的升高而不断变大,所以在舰艏没入水中时,浮力是以几何级数增长的,这样,可以最大程度避免舰只“埋首”的问题,提高舰只的抗沉性能和在高海况下纵向(俯仰)稳定性,也非常适合于在恶劣的海洋状况中航行。大西洋舰艏又称飞剪舰艏,顾名思义,大多数都会把艏部水线处缩窄至近乎刃状以达到“飞剪式帆船”所谓的“长长而尖削的曲线剪刀型首柱呈一种适合于赛跑的态势,在海上能劈浪(剪浪)前进以减小波浪阻力,故曰‘飞剪’的性能,这与当今小水线低阻线型的概念惊人的相似,配合外飘的舰艏与干舷,使舰船在高速航行时亦不会有严重的上浪,保证了航速的发挥。大西洋舰艏的制造工艺比其它舰艏复杂,需要万吨水压机等大型设备对船艏柱进行冷锻,不适合大批量生产,而且造价高昂。此外,大西洋舰艏加长了甲板长度,增大了干弦侧面积,在战列舰的炮战中这就意味着被敌方击中的概率增加,对于致力于海洋争霸的金雨等人来说,耗费巨资推行这种舰艏设计,其意义就不言而喻了。再说中国海军的底排增程炮弹,丰富了中国舰队的远程打击能力,在敌方火力,还没有可能对己方形成威胁之时,就已经把敌方的威胁,消灭在萌芽状态了。没有底排增程弹核心技术的其他国家,就算是进口了中国制造的同类型战列舰,短时间内,也是威胁不到中国实质安全的。

就和迈克尔.杰里说的一样,来到这里一看,什么都可以看得一清二楚了。

钟沭阳上前说道:“由于新的科学技术不断地涌现,此类全重型火炮战列舰,我们已经摒弃了水下鱼雷发射管装置,在我们的海军实战演练实践中,高速机动的鱼雷艇,完全可以取代战列舰这一功能,在战列舰上装备水下鱼雷发射管已无必要了。”

金雨点点头说道:“也是,有辅助舰只雷击艇,战列舰上在装配水下鱼雷发射管,确实是有些占用战列舰空间,弹药补太复杂了,来介绍介绍这种战列舰的亮点设计啊。”

钟沭阳这才继续说道:“由于我们设计制造的主炮口径加大了,重量较大以及威力提升,所以减少了一座主炮炮塔(以前满载才15000吨级的战列舰,是5座10门主炮布局),4座双联装主炮炮塔在舰体前后对称采用背负式布局各布置两座。减少主炮以及主炮塔数量所节省舰体的空间和装甲重量,用来加强动力系统,提高防御装甲的厚度。这是首批全部以燃油锅炉为动力的战列舰,不仅有助于航速提高,燃料补给十分简便,其最高航速24节,快要接近巡洋舰,由此被称为“高速战列舰”。防护方面重点增强要害部位的装甲,采用长艏楼船型,也是有利于安装新式的无线电通讯系统。由于海军官兵提倡在战列舰射界内,利用主炮远超对手的射程,形成跨射,利用统一的火炮系统齐射造成覆盖式炮击效果,从而提高命中率,打垮损毁敌方主力舰只装甲防御能力之后,在用巡洋舰,驱逐舰和高速雷击艇逐次打击,最终由高速雷击艇鱼雷击沉敌舰的方式解决问题。这样一来,巨舰大炮实施重火力压迫和威慑的观念,越来越盛行了,这样要求大威力大口径主炮的设计布局,就成为了新式战列舰最中心的设计要求,许多可有可无的火炮发射设施就被砍下来了,我也觉得这样设计很可行。”

金雨仔细地听完后说道:“这样一来,其他方面设计性能指标会不会消弱了呢?”

大家这时都看向迈克尔.杰里,杰里也很直接的说道:“还是我来介绍一下吧!通过这些年我们的设计制造经验,大口径舰炮,高航速,高抗性,主炮火力高度集中地战列舰,已经成为大家设计军舰的主导思想。随着我们346mm主炮锻制成功,更大吨位战列舰的出现,已是必然。能够支撑起此类舰炮后坐力的军舰,亦不是15000吨级以下军舰所能办到的了。自1897年以来,我们自己一直没有在添置大型战列舰了,但是我们却通过给英、法、德、美、奥、意、俄等等欧美国家制造的36艘,和我们保有的6艘战列舰制造使用经验和实验数据,我们在舰船动力系统制造,以及舰用装甲渗碳钢和高韧度钢的冶炼中,得到了实质性地突破。才设计出如今这两种炮塔布局模式,也就是一艘是四座双联装炮塔军舰;一座是三座三联装炮塔军舰。这两种布局设计,都是减少了炮塔数目,节省出军舰空间和火炮总吨位,这样一来又为保

上一章 目录 +书签 下一页