北大西洋，葡萄牙外海，天气晴好，风急浪高。。
波光潋滟的广袤海面上，十余艘蓝灰色的钢铁战舰劈波斩浪，拖出一条长长的航迹。在每一艘战舰的桅杆上，都悬挂着鲜艳的五星红旗和“八一”海军旗，迎着凉爽的北大西洋海风，“哗啦啦”地猎猎招展。
在经历了一万八千海里的漫长航程之后，这支中国特遣舰队终于抵达了欧亚大陆的另一端。
这是一支肩负着特殊使命的远洋出访舰队，从某种意义上来说，它将留下一道开天辟地的蔚蓝航迹。
因为，这支舰队担负着开拓北极海上航道，进行中国海军第一次环绕“世界岛”远航的光荣使命。
我们一般所谓的“世界岛”，通常就是指欧洲、亚洲、非洲三大陆，也被美国人称为“旧世界”。
而这支中国特遣舰队的使命，就是沿顺时针方向，环绕整个欧亚非三大陆一整圈，走遍全球四大洋。
因此，这支规模庞大的中国特遣舰队，在六个月之前从旅顺港出发，一路上穿过黄海、东海、南海、马六甲海峡，先后经过和访问了越南、文莱、泰国、马来西亚、新加坡、缅甸、斯里兰卡、巴基斯坦、伊朗、阿联酋、也门、肯尼亚、坦桑尼亚、马达加斯加等十几个国家。期间与另一支常驻亚丁湾，负责清剿索马里海盗的中国分舰队会合，然后绕过南非的好望角。进入南大西洋，继续环绕非洲大陆北上。
随即，这支舰队又继续北上。途径西非各国，在尼日利亚和摩洛哥短暂停留，目前已经进入欧洲海域。
按照出发之前的预定计划，这支舰队将会穿过英吉利海峡，进入阴郁多雾、波涛汹涌的北海，并且逐一访问荷兰的鹿特丹、冰岛的雷克雅未克、挪威的奥斯陆和纳克维尔、俄国的摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克等北欧地区著名港口，考察北极航线沿线各地的基础设施建设情况。并且留下一部分工程人员和建筑设备，加紧开工冰岛转口贸易港的码头与仓库建设。此外，可能还要与俄罗斯北海舰队进行一次小规模联合演习。加强双方在开拓北极航路上的共同合作毕竟北极航路的一大半都得贴着俄国海岸走。
待到北半球的夏季到来，北冰洋的广袤冰盖开始融化，东北航路被打通之后，一部分舰队还将会从冰岛一口气突入北冰洋。沿着荒芜寒冷的西伯利亚苔原海岸一路向东。继续通过白令海峡、堪察加半岛、库页岛、日本海，最终穿越对马海峡，重返中国的土地，完成这场一口气穿越全球四大洋的漫长旅途。
而剩下的一部分舰队，则将在未来几年内常驻冰岛的临时锚地，为北极海上航路的发展保驾护航。
总的来说，这是一次相当辛苦的开创性漫长远征，但同样也不乏各种各样的荣耀、奇闻和乐趣。
然而。正所谓计划赶不上变化，一场猝不及防的意外，。让这场和平远航被突然蒙上了战争的阴霾……
此时，在旗舰“勾践”号核动力航空母舰上，正是一片欢乐的喧嚣，弥漫着各种烧烤和炖煮菜肴的香气。。一小队人正抬着盛汤的大桶，端着盛菜的铁盘，来回穿梭于随波摇晃的露天甲板和甲板下的伙房之间作为一个“舌尖上的国度”，即使在条件相对简陋的海船上，中国人也总要想办法做出一些美食。更何况，在生活枯燥而又单调的大海之上，让水兵们尽量吃好喝好，也是保证战斗力的一种必要准备。
例如在从旅顺港出发之前，“勾践”号航空母舰的冰库里，就储备了足够三千人食用大半年的肉食品。还有中国人喜欢的一些特色食品调味料，如腐乳、料酒、五香粉、豆瓣酱、火锅底料、酱菜、剁辣椒、醉泥螺、鸭脖子……等等不一而足、五味杂陈。而新鲜水果和蔬菜则只能依靠海外补给点的临时补给了在海上航行之中，如果长时间吃不到新鲜水果和蔬菜，人的体质会下降，容易诱发坏血病等各种疾病。
然而，尽管现代战舰上普遍设有冷库，但即使如此，普通的绿叶蔬菜也难以保存半月以上。在连续出海一段时间之后，军舰的厨房每次从冷库内抬出一大筐蔬菜，等到把腐烂变黑的部分去掉，往往也只能挑出一小盆可以食用的而已。所以，针对蔬菜不易储存保鲜的情况，上级还专门给每艘舰艇配发了豆芽机、豆浆机，使舰队官兵能够在漫长的航行途中自己发豆芽、磨豆浆、做豆腐，从而改善饭菜质量。
除此之外，在本次远航途中，还会经过不少鱼类资源丰富的天然渔场，在抛锚停泊的时候，水兵们很容易就能钓到五花八门的各色鱼儿，从鱿鱼到鲨鱼都应有尽有，甚至偶尔还出现十分名贵的蓝鳍金枪鱼。在穆斯林居住的国家附近，各种海产尤为丰盛很多人不知道的是，穆斯林除了不喝酒和不吃猪肉之外，在海产品方面也有不少饮食忌讳，无鳞的鱼类（例如泥鳅和鲨鱼）、形状奇怪的海参、海蜇，螃蟹、大虾、海贝、海螺、章鱼、乌贼、紫菜、海带……严格来说都在禁止食用的范围内。某些最极端的教派，索性禁止食用除了有鳞鱼类之外的一切其余海产，让这些美味的海产品千百年来一直被弃置在海里。
所以，在很多阿拉伯