随着唐少哲来到京城车站之后，望着面前通体天蓝色的长龙，朱棣确实惊呆了。这条长龙仅仅就目测来看，感觉它至少有上百丈长，就像一条静卧在地上的天蓝色长龙。
当然，走到近前还可以看见长龙身躯上分布着许多的小窗口，还有上下进出口通道。
而长龙的身躯更是类似于蜈蚣一节一节组成，就像一个长长的房院回廊。
而走进其中，则可以看见里面分布着整齐干净的排列桌椅。朱棣试了一下，完全是固定在上面的，并不能随意摇动。虽然不知道亲身体会滋味，但至少摸上去很舒服的感觉。
“陛下，不妨坐下来试试看，这可是专门为皇室订造的豪华专列！”
距离上次唐上仙准备在大明境内修建通天之路的会谈过去了个多月时间，朱棣就第一次亲眼见到了所谓的飘渺车，据说也是天界精巧机关构成的。
今次更是受邀前来第一个试车，这毕竟是大明境内和全世界第一趟线的通天之路。
其中所具备的重要意义自不待言，于是唐少哲根据后世的习惯干脆找来朱棣作为第一个乘客享受通天之路的便利。
无论任何时候，皇帝出行那都是最复杂的差事。至于几百年后电视剧当中的微服出巡，那真是纯属吃饱了撑的没事儿做胡编乱造。
即便是有国师大人跟着，朝廷中从内阁开始到给事中、监察御史之流，全都在劝谏皇帝不要劳民伤财。天子嘛，需要的是垂拱而治，而不是白龙鱼服。
这种出格的行为，完全不符合皇帝九五之尊的地位，反正反对的人士一大片一大片的。
直到最后唐上仙实在受不了这些人无限制的吵闹不休，展开一场公开朝会辩驳所有人。
尽管慑服于国师大人的淫威，但诸多大臣们还是坚持不肯答应皇帝出巡，给出的主要理由就是劳民伤财、浪费时间、骚扰地方、拖累政务…..
这对唐少哲来说根本不是事儿，一句话就摆平了所有的反对意见：“此次陛下出巡，根本就用不上多少时间，你们所列举出来的问题全都不可能产生。”
“这怎么可能？圣上要去巡幸金陵，京师距离陪都上千里的路途，耗费何其糜烂？如今国库刚刚有所积累盈余，然则天下百废待新，岂能将钱全都浪费在出巡上面？”
这还算是好的，至少肯讲理，希望从逻辑上打消皇帝的念头主要是唐上仙撺掇的！
还有不少人直接就开始不讲理由的疲劳攻击，简单直接的反对皇帝铺张浪费。
尽管唐少哲已经强调过了，此次出行皇帝的御辇直接就在通天之路上给专门的车驾，主要是让皇帝第一个体验通天之路的优越性。
结果大臣们更都不愿意了，再好的东西没试验过谁就敢让皇帝上去？虽然大家不知道这是做广告的营销手段，但却从内心深处就反对国师大人的主张。
可惜的是，这些人无论怎么能说会道，也都要最终交给皇帝拍板决定。
朱棣可不是什么太平天子出身，他不会轻易被别人的意见所左右。在唐少哲反复保证通天之路不会耗费过多后，终于打动了皇帝，决心出去见识见识。
为此，唐少哲专门给朱棣定制了超豪华皇室专列，其中的各种设施就是目前大明最顶级的享受放到几百年后那都是高端到没边了的极品配置，清一色的星际时代技术。
正常客车都是1520节车厢配置，分别根据需求来设定硬座车厢、软卧车厢、硬卧车厢和餐车及行李车厢。而皇室专列上全都是软卧，即便是大内侍卫也都是相同住宿待遇。
更别说豪华的各种设备几乎是最适合人体力学的配置，外加专门的豪华外表，达到了舒适与华贵的统一。皇帝仅仅是看了看，就感觉到了异常的满意。
其中的金碧辉煌程度，让朱棣觉得皇宫也比不过。更别说各种精巧的设计，那更是在凸显了皇帝尊贵地位的同时表现出来了极其实用的价值属性。
这次出行不光包括了皇帝和后妃诸人，还有部分大臣们随行出发，也跟着上车体验通天之路的神奇地方此前他们也在通天塔的宣传中早就耳熟能详了。
现行的飘渺车运行，还全部都是由唐少哲所拿出来的人工智能生化人负责工作。
从列车长到服务员全部都是生化人，当然仅从外表上是看不出来任何异样的。对外唐少哲也是宣称它们为机关傀儡人，顶多只是引起周围人们奇异目光注射，并不敢多说什么。
具体相关的服务人员还在抓紧培训当中，目前唐少哲还没有培训出来了任何一套完整的运营班子来。即便今后全部交给人工智能负责通行和财务，其余服务人员也需要一大批。
一想到今后遍布全国的通天之路，唐少哲就对所需求的人员数量感到恐怖。
这个培训工作量之大，根本不是一般人所能想象到的。当初刚刚告诉胡展的时候，就把这个徒弟给吓坏了，愣在当场半天没缓过气来。
不过当唐少哲看见了这条产业链背后所具有的重要经济意义时候，也