物流园还是老样子，闹闹哄哄嘈杂不堪。
往来进出的车辆将地面压出了一个个大小深浅不一的坑洞。
不过这也代表着园区业务鼎盛，是一件好事。
鸡哥现在的配车是一辆桑塔纳，底盘高，减震好，正好适应这样的路况。
颠簸了一小会之后，几人来到物流园区的办公楼。
鸡哥指着楼门前停的几辆小轿车：“除了接送员工的两辆中巴车，买菜用的小巴车，其他三辆都是天哥给咱配的。”
言语之中不乏得意之色。
想想一年前他还在火车站前坑蒙拐骗，指望着胡老五手指缝漏下来的三瓜俩枣混日子。
可如今，短短一年时间不到，连小车都配齐了。
不管走到哪里，都让人高看一眼。
这才是他想要的生活。
“天哥自己配的什么车？”
关海洋对这个问题有点感兴趣。
鸡哥挠了挠头：“天哥没有配车，咱们谁的车在这里，他拿过来用就是了。”
陆雨珊捂嘴轻笑，果然是杜侠的风格。
“这会天哥带着唐守去跑市场了，还没有回来。要不咱先上去坐坐？”
“也好，你给我讲讲恒隆那边的事情。”
当初交给鸡哥最主要的任务是守好大本营，把港口的业务看好了，时刻注意港口高层的动静，跟政府的人搞好关系，什么时候有新的业务要第一时间跟进。
其次就是去给恒隆使坏，合纵连横，让恒隆所在区块的小型运输公司都跟他们对着干。
一说到这个话题鸡哥的兴奋劲头就上来。
“嘿嘿，要说搞市场，装得人五人六的这一套咱还不是很利落，但要是给人扯后腿，那可就是我的老本行。”
鸡哥不以为耻反以为荣。
“恒隆主要发力的是宝安区，算得上是比较大的一个区，那边业务量不少，物流公司也多。
不算十辆车以下的小虾米公司，就有四十多家。
其中最大的一家叫做长兴，家里有一百来辆车。
我和天哥过去的时候，这些大中小的物流公司都被恒隆给挤得苦不堪言。”
回忆起当初看到这些公司的样子，鸡哥啧啧直咋舌。
“大一点的，像长兴这样的还能挺得住，小公司基本上都在考虑挪地方重新起炉灶了。
恒隆抢生意不守规矩啊，价格战打得太厉害。
不说那些小虾米了，就是我看着都眼皮子直跳。”
鸡哥张开五指：“五吨的车，市内价格能被他压到一块钱一公里每吨。
行业里面都是一块五起价，高一点的要到两块也不稀奇，他把价格打到了这个地步，简直就是不给人活路。”
关海洋笑笑：“他手里有钱烧，当然是想要先把蛋糕抢回来再说。没有竞争对手之后，价格再抬回来不过翻掌的工夫。”
“可不是！”鸡哥一拍大腿：“可咱们能让他这么如意吗？天哥带着我把这些小公司溜了一遍，咱心中就有了数。
回来之后天哥给我交了底，我就知道该怎么办了！”
其实无外乎就那么几招。
那些的确规模很小，承受不住亏损的公司，由鸡哥牵头，几家并一家。
老板们按照资产占比可以选择继续持股新公司，或者直接套现走人。
新的公司由海天注资，现金补贴，车辆补贴，打价格战。
这个阶段，有选择直接拿钱走人的，但大多数老板还是选择了留下来。
毕竟钱是好拿，可车却不好买啊！
这年头买一辆大货车，要是没有过硬的关系，可真是求爷爷告奶奶。
他拿了钱，想要在别的地方东山再起，也要有车才行啊！
没有车，只能坐吃山空。
有海天做背书，大家原本有些摇摆不定的心思也就安稳了许多。
在这种情况下，海天直接组建出来了四家中型运输公司，每家都有五十辆以上的运输车，海天在里面持股的比例各不相同。
持股的多少，主要是看这些联合公司的老板到底有多大的决心跟恒隆打对台。
决心大的，自家出的份子也就多一些，决心小的，出的份子也少，相对应的海天占比也就大一些。
“不管怎么说，咱都算是大股东了，占股比例都在百分之十以上。
就算不是最大的那一家，但也绝对是坐二望一，总之咱们是有话语权的。”
鸡哥很是得意，这些事情都是他带着人去办妥的，军功章上有他的一份功劳。
“后面就是如长兴这样的大公司了，咱过去直接就是用钱开路。
这种规模的公司有两家，长兴现在还在硬挺，另外一家我们入了股，是大股东。”
鸡哥摸着下巴，似乎还沉浸在当初谈判时候豪气万千的优越感中。
资本搅局，要的就是一个