乔琳在最低时速剧组见到了基努, 他头发略微生长了一点，身形比上次见他时看起来更像一个特警了。
基努说他在拍摄前做了两个月健身。乔琳觉得成果很明显，最起码他的胳膊肌肉线条很漂亮。
乔琳听说他为了这角色一开始剃了个寸头, 只有一毫米长的那种。20世纪的高层为此都要吓傻了，他们甚至想把整个拍摄日程向后推, 好让他的头发长出来一点, 就因为他们觉得基努的新形象可能不会被观众接受。
可要乔琳说，这样的形象才符合洛杉矶特警杰克特拉文嘛。
导演说基努的形象刚刚好, 不会太过笨重, 让男士们感到有威胁, 又会让女士们心动，这是基努才有的魅力, 一种平和之美。
乔琳偷偷在心里点头，英雄所见略同。
拍摄日程对乔琳来说不算特别紧张。头两周的拍摄其实没有她的镜头, 主要内容都是基努的工作。可导演要她来适应一下动作片的拍摄环境，以及参加剧本阅读会。
基努明显对动作片拍摄感到紧张。尽管保险监督员和安全员都会尽力避免演员进行太过危险的特技动作，但是作为动作片男主, 基努还是想尽量自己来做而不是让特技演员完成。
他的从影经历到目前为止也只拍过一部惊爆点, 在这方面不算经验丰富。
乔琳觉得惊爆点那个跳飞机的镜头他都完成得很好，跳电梯井他应该也不会太差。
没有工作的时候, 乔琳就坐在自己的拖车里, 读财经报道、公司文件和她自己的阅读材料。她的课程每两个礼拜就要上交一份5000词的读书笔记。她想抓紧时间在忙起来之前多写点。
基努也没有时间找乔琳聊天，每天拍摄日程结束后，他还是要继续特技训练。
拍摄日程上有一个他从捷豹车跳上公交车的镜头，太过危险，导演坚持禁止他亲身上阵。可基努自己非常想做这个动作，他一直在偷偷训练。
这样的忙碌下时间过得很快, 两周后他们开始拍摄公交车上的镜头。
乔琳的单人镜头拍得很快。她的头发在造型师的巧手下被染成黑色混着深棕色，烫出一种看起来随意却不凌乱的卷发，被梳成看起来是随手抓起来的低马尾辫，留下脸颊旁的两缕刘海。她整体造型看起来就像是个出门晚了，着急赶车的姑娘。
乔琳穿着一双5厘米的高跟鞋，被导演要求跑得着急但要有美感。乔琳觉得这要求真是够离谱的，却也不得不照做，跑了五遍才让导演满意。
她松了一口气，她觉得再跑下去，自己要崴脚了。
等到了他们拍摄公交车内的内容时，基努扮演的杰克知道公交车上有炸弹，想要拦停公交车。有个动作是他要一边跑一边砸车门玻璃，结果他一拳头锤下去就把公交车玻璃砸出了裂纹。
这不是计划好的效果，在场演员们都吓了一跳。导演从监视器里看这一幕觉得效果很好，愉快地决定留下这个镜头。
这可苦了道具组的员工们，他们不得不把剧组所有后续要用的8辆道具公交车都复刻出那个基努砸出的玻璃裂痕。
乔琳一直觉得最低时速剧组还挺幸运的。他们需要拍摄很长时间的公路画面，事实上整个电影的主要内容就是这个公路画面。
一般来说像这种拍摄要求，要么是去外地找一条废弃公路，要么是市政府批准封闭公路拍摄。前者效果不好，后者很难实现还很贵。
最低时速拍摄刚好赶上了加州i105号州际公路完工却还没正式开放的时候。想想看，这条路完美契合电影安排，一条能直通洛杉矶国际机场的公路，没有车通行，还就在洛杉矶县，简直是走大运。
更关键的是i105号公路与110号公路间的哈里普雷格森法官立交桥还没有完工，中间有个很大的对接缺口。这给了导演灵感，他要编剧在剧情结尾处加上了一个公交车飞跃缺口的剧情。
没错，这一点都不符合物理规律，可是真的很酷。反正乔琳非常喜欢这个新场景。
不过拍摄这个场景废了剧组很大功夫。他们先是重建了一个类似的坡道场景，只是没有真的缺口。
之后，剧组特别调整了特技车手的座位，让驾驶员在驾驶过程中可以悬挂在空中，想借此减少汽车飞跃场景对车手的冲击。这种冲击是有可能致残的。
但是第一次拍摄还是失败了。车辆冲出模拟车道的时候没能真的落地，错开了预定地点，还撞坏了。
剧组只好又带来了另一辆特制的道具车。可这次拍摄也不顺利。摄影组被告知汽车飞跃距离不会超过50英尺，他们因此在合适的地点安置了一排摄像头。结果第二次拍摄的时候，汽车直接飞过了既定地点，撞上了摄像机。正面的摄像机全都撞坏了。
还好有几个侧面机位留下了这次的录像，剧组不用再拍一次了。
乔琳清楚地看到导演松了口气。她知道，第一次飞跃失败的时候导演没有通知工作室高层，他松掉的这口气是经费不足情