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第153章 学习基础飞行(1 / 2)

话音落下。

要说常教官心中没一点震惊,那是不可能的。

他带过这么多飞行员。

不论是天赋多么好的飞行员,在武直启动,登上天的那一刻。

他们的感觉都并不是太好。

当然,有适应非常快的,但这些终究在少数。

更何况常教官这次起飞的速度非常快,动作幅度很大,过载也比较高。

要是正常第一次上天的飞行员,恐怕都得直接吐在这里。

像凌云刚上天就直呼过瘾的,他是绝对第一个,且也是最后一个。

听着凌云的语气,甚至还有一些小兴奋。

这也就能证明,凌云可能真的没有什么事情。

但第一次上天就是这样的反应。

这特么也根本不正常啊!

常教官沉默片刻,继续说道:“坐稳。”

“是!”凌云立即回应道。

说着,常教官带着凌云做了几个幅度较小的机动动作。

但做完后。

凌云仍然没有任何的反应,反而变的更为激动,兴奋了。

以常教官驾驶的这个教练机来说。

他能做出更高难度,幅度更大的机动动作。

在做这样的机动动作时,承受的过载更多,且更为惊险。

见凌云仍然没有什么问题后。

常教官决定,带凌云做一些刺激些的。

“带你来一个具有实战意义,且高难度的机动,怎么样?”

凌云想都没想,直接答应了下来。

在接下来的机动中。

凌云便知道。

常教官做的这个机动,是莱维斯曼机动。

这个机动是让武直以30度的仰角让直升机迅速跃升,当飞机跃升到最高点,速度接近0的时候,再进行180度倒转向下俯冲。

在直升机对地突击时,莱维斯曼机动可以快速实现对目标的二次打击。

当然,想要把这个机动做好,是非常难的。

既然常教官能这么做。

就证明常教官绝对有这个实力。

飞行员在做跃升动作时,身体会处于超重状态,在这种情况下,人体会产生一系列不适反应。

在直升机跃升的过程中,角度越大,超重现象就会越严重,身体受到的压力也就越大。

这些都会影响飞行员操作直升机的动作。

尤其是在空中倒转的时候。

飞行员操作必须要准确,及时。

如果倒转动作过早,就会出现较大的转弯半径,达不到战术效果。

而如果倒转动作稍晚,或操作出现误差,飞机有可能坠落,风险极大。

很快,凌云便感受到了武直的急剧爬升。

正常情况下。

换做是普通飞行员,估计都得有些受不了。

与此同时。

在天空中正在带着新飞行员们的老飞行员们,都不禁看傻了眼。

“教……教官带的不是凌云吗?”

“凌云第一次上天空,教官怎么会做这样的机动?就算是我上去,也得难受一会儿啊。”

“我还以为是我眼花了!”

听着老飞行员们的感叹。

那些坐在副驾的飞行员们,也同样是很震惊。

虽然他们并没有真正的开过武直。

但他们的理论可是非常充沛的。

这么做的后果是什么,他们心中自然有数。

虽然机动看起来危险。

但在常教官的操控之下,机动做的,又好像是那么轻松。

一个机动下来。

常教官以为,凌云这次怎么着都应该有不适的症状了。

他们坐在里面和在外面看是完全不同的事情。

视角飞速运转,身体在高过载状态,要说不迷糊都是假的。

武直被常教官悬停在空中。

常教官再次问向凌云。

“感觉如何?”

本以为凌云已经会回答不上来。

但凌云的声音,又是立即传来,激动的说道:“太过瘾了!”

常教官:“???”

这个机动都不能让凌云有什么不适。

常教官实在是想不到,还有什么机动能让凌云不适。

特么凌云要是个老飞行员的话,那么常教官不会觉得奇怪。

但毕竟凌云是第一次上天。

他的这个反应,实在是让常教官有些不理解。

确认凌云是真的没有任何问题后。

常教官做了个大胆的决定。

这个武直毕竟是教练机,坐在主驾驶的常教官,有权限控制副驾驶所有的一切。

只要他轻轻按下几个按钮,副驾驶就能获得操控武直的权限。

当然,

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