这些各种各样的成本。
李二这都中老年人了，又是大唐的天策上将，当年十二岁就跟着李渊出门南征北讨，用道上的黑化说就是“初中就出来混社会”了，这些柴米油盐的账目他自然不会忽略，更不可能一厢情愿的认为这些东西是可以省略的。
但李二想不通的就在于这二十条大铁船，如果这些铁船队伍，能换成比如五条大铁船，三十条木船，这个成本就要好看许多了！
李二会有这样的不爽，并不是没有原因，因为造船这种事，尤其是大铁船。
即便在现代，神州下饺子那也就一年几条主力舰。
这还是个前前前工业社会，这成本，这产能，而且众所周知，后世无论是厂商做手机，还是国家搞舰船飞机，高科技的旗舰产品都会扩大产品线来增加产能以摊薄成本，从手机芯片到战斗机，莫不如此。
但眼下这天下，除了李二，除了大唐朝廷，天下别无第二路人马对钢铁船有需求，成本之恐怖简直可想而知。
总。
这东西战力高是真的高，贵也是真的贵！
不过根据李二对美洲的了解，那地方都是些不屈白银水平的势力，甚至，考虑到李盛真的说过那地方连车轮子都没有，这就意味着这美洲可能连不屈白银的段位都没，都是最强黄铜，
那还开这许多黑铁战船过去干嘛？岂不是屠龙刀杀鸡么。
李二不解的说了一下自己的想法。
将黑铁战船的数量削减到五条，改成五条铁甲船，三十条大型木船的想法！
在李二看来，不管怎么说这才是合理的配置吧。
这也不是李二当皇帝当久了瞎任性，而是真的有这样的理由。
即便是在陆地上，自己带兵出去打仗，一般也都是少量精锐，以基本编制为主力，再配合一部分较弱的新练军队为辅，但总之不会全部带顶配精锐。
之所以这么做，一来当然就是因为精锐的成本太高了——无论装备还是培养都太昂贵了，其二就是，压根没必要，因为大量的军事任务实际上并不需要特别厉害的禁军，正如同大量的工业生产，其实也不需要科学一道的大家，只要手艺过关合格的普通工匠就完全足够了。
这个场景显然也是一样的。
就必须要二十条大铁船？
李二这么一问。
下面这群大臣表情都不由一怔，这还真是问到点上了，虽然去寻找美洲的事是个必须确保成功的大事，但是算来算去，好像也并无必要非得上顶配的船只，五条铁船这的确已经够意思了。
哪怕说这个时候突然出动海军去讨伐一波罗马人，五条铁船，反正再多的铁船也不可能爬到岸上去变成蒸汽车，直接将罗马占领，那五条铁船也就够意思了。
当然，非要闯过海峡去地中海区域劫掠罗马内部转运粮食的“船路”，那多用点大铁船也合理，不过那样干的话，地中海，那一圈就不知有罗马人多少火炮了，到时候中个埋伏什么的可就是全军覆没。不过，除了这种基本不可能真的实行的军事任务，类似这样的极端情况之外，五条大铁船就可以说是很高配了。
这一下要上二十条，怎么想都让人不禁觉得这真是。
但是这个时候，房玄龄吸了口气，轻轻的低声开口了。
“陛下，海上风高浪急，此次出海又是茫茫碧波，无所依靠，这可与商船去东南岈、天竺那些地方不同啊。”
话音一落，李二也是不由得怔了怔，“此话怎讲？”
“陛下，海船要沿着海岸和岛屿行走，这是比较容易的。可若是没有这些东西停靠补给，并且以为导航，那这出海，陛下可还记得当年大唐开辟东南岈商路之时？”
房玄龄这么一问。
顿时间，李二就露出震惊之色，脸上的表情当场就僵住了，而一旁的其他大臣则干脆纷纷弯腰埋低了脑袋不敢多说了。
房玄龄这话却是说到了关键处。
航海，不难。
但在陌生的海域开辟航路，那难度就是另一回事了！
如果要比喻的话，按照已经开辟的航路，在标记过的岛屿和海岸之间航行，这就好比是一般的商旅往来各地做生意，那就是日常生活的一环，只是艰苦些，但说多难那是谈不上的。
但如果是陌生海域，这踏马的就等于是带着货物穿越战乱区了！
这一点。
李二竟是不得不承认，当年大唐开辟东南岈航路的时候，正是步履维艰，一点一滴的行船出去，才最终找到并开辟了好几处港口，并且对一路上的岛屿都做了标记，并且绘制了海图！
从那以后，神州的商船去东南岈，行船方向就基本是按固定方向走就行了，到了目前更是只要船只迷航，随便找一处海岛靠岸，上面多半就有大唐禁军在上面留下的标记编号——对着标记再一查海图，自己位置在哪也就稳稳的确定了。
这跟使用六分仪来定位自身还不一样，那玩意毕竟是仪器，还