其实,就在前天,31号上午发生潘启明闹事之后,大仓已经打电话给石国良。
悄然做了安排。
这就看出大仓的狭隘来了。
潘军成指使他爹,让他变成苍蝇飞进好好的一碗粥里恶心人。
这让大仓无比愤怒,当即就在心里想好了怎么办理潘军成。
本来这事可以稍微等两天,等二仓的婚礼过后再办。
可是大仓有点一刻都等不了的感觉。
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而且他担心元旦放假,那样潘军成暂时不上路查车,这不是又要让那混蛋多嚣张好几天吗!
这是大仓所不能容忍的。
于是把潘启明打发出去以后,就悄然打电话给石国良,让他立即安排车辆出发,过境资河镇。
并且告诉石国良,不要用咱们自己的罐车,而要去租几辆散户的油罐车,一定要签个临时租用的书面合同。
因为东夏速运的罐车都是整车出厂的专用特种车辆,这种车辆装备的罐体跟车辆完全配套。
也就是说,你就是装得再满,也是完全符合国家规定,绝对不会存在超载运输的问题。
只有零星的个体户,用手上现有的车辆,背上一个大罐,用钢丝绳把罐体四角跟底盘拉住。
这就变成了一辆罐车。
车辆和罐体的选用都很随机,完全不配套,安全隐患相当大。
比方运输个体户手里有一辆核载五吨、四九五发动机的货车,为了多拉货,他很可能背上一个能装二十吨的大罐。
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加上罐体自重,满载的时候那就相当危险了。
小马拉大车,而且罐体跟底盘用土法连接,这种罐车上路确实十分危险。
跑着跑着罐子滚了都有可能。
更不用说严重超载导致的车辆制动不灵,操控力下降等问题了。
只不过89年以前,交管部门对这些问题并没有足够重视。
反正是你自己的车,只要你交了养路费等各种费用,只要你的车还能跑,其他怎么改装,交管部门不管。
即使从89年开始治超,对改装改型的车辆也还是没有开始治理。
一句话,改装改型的车辆,在当前不算违法车辆。
石国良按照大仓的安排,从个体运输户手里租了四辆土造的油罐车。
只不过石国良在电话里听明白大仓计划的时候,用一种吃惊的口气说道:
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“仓弟,咱兄弟俩相处这么多年,我怎么才发现你小子心黑啊!
这一招,也太阴了吧?”
“心黑也是让那混蛋给逼的。”大仓说道,“就那样的混蛋,没想把他弄死已经算是很仁慈了。”
“也对,那就这么办,你放心吧,我保证办得漂漂亮亮。”
石国良让自己车队的司机把这四辆车开回公司。
在车队的修理厂,只用了不到一个小时,就给四辆车抽了钢板弹簧。
当然不是全部抽掉,而是把抽掉了底下的几层,只留下上面的几层长的钢板。
这样即使罐子里没装货,罐车底盘也沉下来,乍一看好像拉得很重的样子。
然后把这四辆车发出去,让他们过境资河镇路段。
果然不出大仓所料,潘军成官复原职,那可是卷土重来,信心百倍,意气风发。
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上午的时候所长重新调整岗位,他吃过午饭就带队上路了。
在别人带队查车的这段时间,资河交管所查车的力度小不小不知道,至少罚款力度小了很多。
对待违规车辆的态度也温和了许多。
这让资河镇路段的过境车辆又渐渐多了起来。
权当休养生息了。
潘军成重新上路,一看路上的车辆比前些日子多了不少。
顿时大喜。
他突然感悟到查车这事,跟上山拿兔子差不多的道理。
要是到处下套子,放猎狗,把兔子拿光了,以后就没得拿了。
如果拿一阵儿,停一阵儿,让兔子繁殖多了再拿,那才有的拿。
扣扣五六③⑦四三陆七伍
自己歇了一段时间,路上的车明显是繁殖起来了。
正是又一个收获季啊!
于是把手下撒开,对过路的货车开始盘查起来。
当然,空车一般就不管了。
他们重点拦截那些车速缓慢,底盘下沉,一看就严重超载的车辆。
对于那些货物超宽、超长的车辆,那更是一眼就能看得出超限了。
不大会儿的功夫,路边上就密密麻麻给查住了十多辆车。
被查住的司机们一个个哭丧着脸,怀着世界末日的心情,到潘组长的跟前