一直要高强度巡逻的，遇到敌机得交战，遇到导弹得规避，他们可没有这么长时间的等待能力。
于是在友军还执行额外的防空压制时，本应该全程提供保护的制空战机没油先润了……
而由于这是大规模空中行动，预警机需要协调和指挥的单位太多，难免会顾此失彼，所以调动新的战机来接替制空，统计地面防空压制情况，规划友军撤出路线，协调没油的战机完成空中加油，战场便会出现混乱，哪怕不混乱，也会很浪费时间。
不过，你可能会觉得，既然混乱结束后，地面防空压制了，友军的制空单位也回来了，那总该你们上场了吧……
嗯，不好意思，你们在这么长时间的盘旋后，已经快没油了……
随便把炸弹扔到哪里然后就返航吧。
最后的结果就是该完成的行动完不成，白白浪费了弹药和燃油。
这还只是一次意外所导致的后续结果，如果意外稍微多一点的话，各种单位堆积起来简直是要命的，比如加油的过程中出现故障，比如一些原本执行什么任务的战机临时出现意外，或许在小规模的空中任务中很容易处理的问题，但是在大规模行动中，就会变得异常棘手。
想想看，在电脑上玩个红警，控制完全按照你的命令行事的ai，有的时候都还会手忙脚乱，更别提在预警机上并不是很实时的协调真人飞行员的空中作战行动了。
一些数量内的单位他们可以分工明确，有序协调。
但是单位多起来，他们也就分身乏术……
总之，说这么多就是为了证明，不要小看尹姆兰人出动的六支中队三十架战机，这足以看出他们为了这次突出部攻势的顺利展开，是下了血本的，投入了大量的空中力量。
唉呀妈呀这居然还能绕回来。
不过，这次行动，最关键的部分与尹姆兰人其实没什么关系。
由于是帝国的军官团策划的行动，所以在本次行动中，最关键的部分实际上还是由极昼中队和鸢尾中队来执行的。
至于其他的尹姆兰中队，完全就是任务主要目标能顺利达成的前提条件。
要知道，什么叫踹门行动？
所谓的踹门行动，就是在对敌方发动攻击时那突如其来的攻势，就好像攻入一个房间，踹门进去要比慢慢推门进去更能让敌人始料未及——那么，这门踹的越狠，最好直接把门直接从门框上踹下来，才是最好的踹门行动。
因此本次任务最主要的目标绝对不是对卡斯特的军队造成些许打击，而是在一段时间内完全废掉卡斯特空军战机从前线机场起飞去增援突出部友军的能力。
正所谓扬汤止沸不如釜底抽薪，一个天使牵着奥丽莎的时候绝对要先去切天使。
直接把敌方的前线基地扬了，要比一直争夺制空权有用很多。
因此，负责对机场跑道、滑行道进行精准轰炸的f-15e，和负责为他们提供掩护的su-37，才是任务的最关键部分。
不过还是刚才说的，这次任务的规模并不小，六支中队都有各自的责任。
如果放在同一时间执行的话，那确实很容易出问题，所以这些中队的执行任务时间都有间隔，像是负责最主要的f-15e和su-37，会在机场等待，如果前线顺利才准备起飞。
因此，大约在第一批战机起飞后半个小时，预警机“红月”收到了他们报告第一批防空已经被顺利压制的消息，这才确定任务可以继续进行，极昼和鸢尾两支中队才从基地腾空而起。
他们需要赶往第一个路径点，然后等待友军的进一步消息。
敌方的防空不止一两个，所以第一批压制掉只能说是进展顺利，后续的制空战机可以进入敌方空域进行警戒，在预警机的引导下击落敌方的战机，待命的机队也可以开始巡逻。
但是像深入轰炸机场的f-15e，就必须要等他们再打掉一批防空，才能继续行动。
但是，这个路径点已经位于敌方空域边缘了，只要有继续任务的许可，王宇他们就能第一时间进入到敌方空域中，在最短的时间内赶到目标机场上空开始轰炸。
而在路径点等待的时候，王宇开始让柳灵馨进行武器系统的检查。
本次任务，他和文轩的f-15e需要使用jdam炸弹对机场跑道、滑行道以及停机坪进行轰炸，这些jdam炸弹为一千磅的gbu-32，带有侵彻战斗部，可以延时爆炸，使用九十度入射角可以实现在命中跑道后利用动能“撞开”跑道，然后在内部爆炸，发挥全部的爆炸威力，将整个跑道的地基完全破坏，造成难以修复的严重损伤。
机场跑道，特别是军用机场的跑道，可是很坚固的，如果用瞬爆炸弹在接触的瞬间就爆炸的话，那可能最多也就是在跑道上开个小坑，不会损伤到跑道对面下的大致结构，基地工作人员只需要把这个坑填平，就能够恢复机场的使用。
但如果直接把基地跑道的地基都炸烂，那想要修复没个十天半个