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第四五九章 新动力(3 / 4)

甚至还会更简单。

“唯一的缺点,就是油耗比涡轮能量回收式的活塞发动机略微高一点点。

“但是在翻倍的能量密度面前,这一点点油耗根本不值一提。

“发动机节省的重量和空间只要拿出一小部分用来装燃料,就能实现更大的航程。”

李锐讲述的内容,对这个时代的飞行员和指挥官而言,绝对会形成巨大的震撼效果。

李锐自己也在心中赞叹,大食亲王殿下提前十年布局的涡轮动力系统真的是太强大了。

但是与此同时,李锐的表情和语调,却都没有多少惊喜和赞叹。

反而有着带着那么一丝纠结的无奈。

因为前面两种显然要被淘汰的发动机,也是他带人一点点折腾成熟的。

过去将近七年的努力近乎白费。

更让李锐心情复杂的事情,其实看着肯定要淘汰传统活塞发动机的新无论螺旋桨发动机,似乎也要被同期完成的另一项研究给同步淘汰了。

李锐带着格外纠结的心情,看向了最后一架没有螺旋桨的飞机

“最后这一架飞机,就是今年才完成的涡轮喷气式发动机。

“它采用了两台涡喷一改型发动机,单台发动机正常推力约为一千两百公斤。

“涡喷发动机的推力,不能与螺旋桨发动机的功率直接对等,不过可以在特定条件下大致折算对比。

“一千两百公斤的推力,大概相当于四千马力的螺旋桨发动机形成的推力,两台就是将近八千马力。

“一台发动机的重量六百公斤左右,两台总重量差不多也是一千两百公斤。

“涡轮螺旋桨发动机的功率密度相比活塞式螺旋桨发动机翻倍了,涡轮喷气发动机的功率密度相比涡轮螺旋桨发动机又翻倍了。

“如此澎湃的动力,让这台喷气式飞机的最大速度直接突破了一千公里每小时。

“我们的研究人员认为,只要继续优化外形或者发动机工艺,提升发动机功率,它的速度有可能直接突破音速。

“在如此巨大的差距之下,之前的那些不同类型的螺旋桨发动机,似乎都没有意义了。

“关键是,这三个方面的研究,在过去几年里面,一直是基本同步研究的。”

朱靖垣在看到李锐的报告的时候,就大致猜到了这些工匠们思路跑到什么地方去了。

现在颇为认真的听着李锐说完想法,然后就笑着反问说说

“李工啊,大家虽然都是军械部的人,但是也不能只考虑军用啊。

“民用飞机呢从小型私人飞机和农用飞机,用什么类型的发动机更好啊

“喷气式发动机虽好,能给普通百姓和农场主用吗

“就算是只考虑军用,也不能只考虑战斗机和轰炸机嘛。

“还有运输机,小型运输机,用什么类型的发动机更合适呢

“相比喷气式发动机,螺旋桨发动机也是有它的优势的。

“相比涡轮螺旋桨发动机,活塞式螺旋桨发动机也是有它的优势的。”

李锐颇为不好意思的说

“殿下我们其实不是没想到这些。

“相比活塞式发动机,涡轮螺旋发动机的维护简便,其实是对于军用和官方机构而言的。

“对于普通农场主和爱好者而言,其实活塞式发动机这种内燃机结构更加容易维修。

“各种螺旋桨发动机,确实可以在民用市场和或者军用小型运输机上发挥作用。

“但是我们的工匠们,都是以最先进的军用战斗机发动机为目标研发的。

“结果现在好像白白浪费的精力,也浪费了过多了资源”

朱靖垣似乎明白了李锐等人的想法了

“李工,以及诸位大工们,可不要为这件事情感到遗憾。

“没有你们这十余年来的努力攻关研究,我们过去这十年应该用什么飞机发动机呢

“不能说吃到第三个馒头感觉吃饱了,就觉得前面俩馒头浪费了呀。

“也不要说骑了十年自行车,忽然换上汽车之后,就觉得前十年用的自行车没载过自己吧

“而且,诸位可不要看不起小型运输机和民用市场。

“在未来可能没有机会再次爆发大规模战争的环境下,民用市场才是真正的核心市场。

“还有,大家为了完成我们的设计指标,这些年设计过程中攻关下来的相关技术,也不是只能用在特定的发动机上的吧在其他可能有关的行业上也能用吧

“最后是关于中小型运输机,其实还有一项非常重要的用途。

“现在我们的无线电探测技术迅速成熟,可以开始开发陆基和舰基的专用预警机了。

“在我的设想中,这种飞机是战场的指挥中心,是大舰队的眼睛,非常的重要。”

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