刘凡的一句话，激起了大家无限的遐想。且不说完全的全面逆袭，只要华夏的科技行业能做到主要领域都不要太落后国际一流水平，绝大部分的产品和技术都能用国产替代，能到这个水平，大家就很开心很开心了。
这样一来，大家就不用再担心随时可能会出现的各种限制，而且以后喷子们再也不能说不就是个什么什么技术牛逼么，啥啥啥都不如人家有什么可说的。
还是那句话，华夏喷子对华夏的要求是，什么都得是全球第一，这肯定是做不到的，但如果能保证什么都不要太落后就够了，网友们积攒多年的不爽就可以往这些喷子身上怼了，一天天的吃里扒外，不爽你们这群喷子很久了！
女记者缓了缓神，顺着刘凡的意思问道，“刘总为什么好像非常自信的样子，不知道您对我们华夏科技行业的全局发展有什么样的看法或者是建议呢？”
“我先给大家举个例子吧，华夏的高铁现在可以算得上是华夏人心目中的一大骄傲，但是华夏高铁的发展史可能很多人并不清楚。刚开始发展高铁的时候，技术封锁，什么都要自己研究这些就不说了，我们几乎每技术乎突破都是这么来的。
我想说的是，当我们刚刚有能力造出地铁的时候，大家知道他们面临的最大问题是什么么？是没人买。
没有任何的过往背景，没有任何的市场检验，没有品牌没有口碑，华夏高铁那两年在海外基本上就是零订单，但是为了造出高铁，我们投入了巨额的研发成本和造车成本，东西卖不出去，没有收益，后期的进一步研发和升级还得继续，怎么办？无限制的贴钱进去么？
那个时候不知道大家有没有印象，我们华夏经常跑一些非洲国家去给他们一些扶持，很多人在网上骂为什么把钱往外送，但是他们不知道的是，我们的各种援助换来的除了国际影响力之外，还有我们的订单啊！
当初西方发达国家根本看不上我们的高铁，说难听点，求他们买他们都不买，一些发展中国家也是在各种条件下才陆续选择尝试我们的技术。很多人都不清楚那个过程有多么心酸，辛辛苦苦造出来的东西却卖不出去，别人看不起，不相信，企业持续亏损还要被喷子骂国家没本事高铁都造不出来。
不知道大家从这个案例中感受到了什么，我之所以拿高铁举例，是因为高铁好歹是国家扶持的项目，国家甚至为了我们的高铁出国跑业务，但是对于那些私企来说呢？不可能得到这样的国家扶持，他们要经历的心酸又会如何？
我相信很多人都认为我们华夏科技落后是因为大家都去赚快钱，没人投钱到研发上，这个现象存在么？这确实是导致科技一直起不来的重要原因。
但现在在这个行业待久了我才明白，大家的钱有时候真的不敢往研发上投入，不仅仅是说研发很难钱容易打水漂，而是华夏过去的科技大环境很被动。
因为当初的整个科技大环境是很落后的，所以你就算研发出来了东西，你也没有市场。特别是你研发出来的东西很难直接超过科技强国的，谁都知道，我们跟人家有着这么大的差距呢，靠闷头研发直接超越别人，这种几率微乎其微。
可是你不能把东西搞得特别好，就没人买啊。
大家很熟悉的一个现象就比如前几年我们的国产手机，甚至是搭载了自主芯片的手机，总有一堆人指责华夏造不出像样的手机，但是华夏企业把手机造的还不错了嘛，他们也不买，甚至把手机做的越来越好，只要没有比苹果更好，就是不买，不买也就算了，还要喷，说国产的东西垃圾。
当然，喷子的做法是有点极端的，但即便是理性的人，很多人其实也是这样的想法，消费者是不会管你投入了多少努力的，东西比不过人家那只能选人家了。
而且在我们国产产品在外被压制在内被嫌弃，难有市场难有信任的大环境下，我们从来不要挟消费者，总有人说我们的国产产品绑定爱国，可真的摸着良心想想，到底哪家企业说过自己代表国家了？到底哪家企业真的绑定你爱国了？
而且我们国家一直都是开放的态度，人家可以禁售我们，但我们从来不禁售别人，我们真的把选择权交到了消费者的手里，你爱用啥就用啥，没人逼你。
所以在过去几十年的大背景之下，企业不敢搞研发，我现在开始理解他们，如果没有绝对的扶持，对企业来说搞研发真的太难了，因为你东西做出来都没人买啊，还非得你东西好的不行了才有人买，还要被喷子骂产品东西比不过人家，消费者也不会因为企业搞研发太不容易了，委屈一下自己的产品体验度去支持你，虽然其实有，但这样的人并不多。
但这个锅其实也不能让消费者背，因为那个时候华夏的整体科技水平都很落后，假冒伪劣还很多，消费者不敢相信也是情有可原的，再加上国家从不以爱国要挟消费者，那大家更多的选择成熟的进口商品而避开国产，也在情理之中。
所以那些年，整个科研环境就是一片沼泽，唯一能解决这种恶性循环的环境的办法就只有一个，那就是必须有这