和奈尔的好状态又一直延续到了两周后的匈牙利站，结果是金西拿到了第四，奈尔拿到第六，虽说没有上领奖台，但就匈牙利亨格罗林这样的慢速赛道，处处都是慢弯，天气又热，对轮胎也损耗极大，如此超车不易的比赛中能在其他几位前辈围攻的情势下抢到如此成绩，已经算是不错了，特别是奈尔，他当然也会急躁也会失去冷静，但比之一开始的热血上头，完全不管不顾的样子，此刻已经有了长足的进步，至少在好几个紧急关头他都凭自己的本事给避开了，一两场还能说是巧合，四场五场下来，每场都平均保持在六、七名的位置，真的是非常不容易了，毕竟还有三大款爷车队在前，还有这么多前辈在前，奈尔不过是一个刚进入围场一年的新人而已。
至于金西的表现，早就没什么好说了，基本上围场里活着的人都把他轮流夸了一遍，德国媒体更是以“未来的车王”、“未来的车神”这样的话来形容他，好在也就一个地球，要是有其他星系生命，估计他们能把报道发上太空去，生怕别人不知道一样。
金西对此的反应也只是哈哈一笑，或者调侃两句“我知道我很好，你们别太爱我了，我会害羞的”这样不着边际的鬼话，让人家都没办法严肃的问下去，倒也适时地阻挡了很多有心人士的窥探。
匈牙利站之后就迎来了今年为期三周的夏休期，和冬休一样，关闭工厂，强制停工，但是各个车队还是不舍得放弃这样一个研发的大好机会，FIA不让实质操作就用模拟器练习，该加班的加班，该通宵的通宵，整个车组反而比平时比赛还要忙，而车手也有他们的计划要完成，保证体能训练，随时为之后的比赛保持状态。
奈尔这一阵也跟着非常忙，西斯莱拉正在为明年的升级研发做测试，许许多多的数据都需要他来反馈，他和之前一样，又是泡在罗马本部整整一周多的时候回不去，等到到了家，只想一头栽倒睡个昏天黑地，那种精神的紧张可不是一般工作能有的。
相比于西斯莱拉的争分夺秒，昆比自然也不会落下，不过他们每年的研发方向都有个具体的目标，而且整体基础水平也比西斯莱拉要高上太多，更不像辛泽曼这样的小车队，要格雷戈里和他队友到处参加商业活动圈钱比赛，所以昆比的两位车手也比旁人要轻松那么一点点。
就好像此刻的金西，悠闲地躺在德国的乌瑟多姆岛上，背后是豪华的海滨疗养帝王浴场，身下是绵延细软的白色沙滩，一边还有美女时不时的给他递来美酒饮料，眼前处处充满着让身心愉悦的美景。
这才是人生啊。
只是金西在这里连躺了三天忽然觉得有些没劲了，以往他可以躺满三周都精力充沛的，朋友说晚上还有**的Party等着，金西却有些兴趣缺缺。
他无聊地拿着手机把玩，翻啊翻啊就看到了奈尔的名字，本是怕那家伙有事，所以没有和他联系，但现在想着想着，金西就忍不住拨了电话，那边响了好久才被接起。
“你在哪儿呢？出来玩。”金西顺口就做了邀