一级方程式是世界上最烧钱的运动，光是一个车队每场比赛时所需要的后勤用品目录就能达到二十页纸，更不用谈在赛场上研发消耗掉的各种能源和金钱，它的确是将现代运动推到了一个极高的商业高度，也为很多方面的科技更迭做出了不可忽视的贡献，但是不可否认的是，它每年所产生的败家浪费也是切实存在的，即便很多玩这个的人根本就不在乎钱这个东西。
FIA的姿态一直做得非常高，老是希望可以和时代的步伐保持一致，或者走在他们的前端，于是，在全世界都提倡节能环保的情况下，一级方程式的大环境显然和这个口号有些背道而驰，所以，这些大佬们总要发扬点明事明理的精神，搞出些“我们也不落人后”的行动来封住悠悠之口。
于是，这便是这次会议的最大主题，总结来说就是——杜绝浪费，要车队省钱！
朱利叶斯站起来侃侃而谈了有一个小时，中心思想是希望车队可以制定出一个具体的额度范围来，每年研发升级不能超过多少钱，这样就不会造成无谓的消耗。他说完之后坐下来让在场的车手们表决提议，一开始没人说话，最后朱利叶斯点了给外界形象很“直言不讳”的格雷戈里发言，他也是这次的年轻车手代表之一。
格雷戈里想了想，然后点点头，“很好，我同意，我觉得我们车队也会同意。”他们这些人其实之前就已经得知这件事了。
朱利叶斯很开心，又问了几个人的意见，那些人都表示这个想法可行，可是朱利叶斯一转眼看见了金西脸上的表情，那是一种很随便很不在乎的笑容，朱利叶斯皱眉道，“索登沙恩，你有什么意见吗？”
金西耸耸肩，“你想听我的意见吗？”
朱利叶斯道，“当然，要不然我也不会邀请你。”
金西点头，“那好，我本人当然是非常支持环保的，好比Kers，不就是收集刹车热量来转换成动力嘛，这个很有前途，可是，如果设定了开发资金的限额，那我们这些大车队和其他小车队有什么区别？我们的优势也不存在了。”
“那你的意思就是，你们所谓的大车队也就是钱多喽，别的没什么优点？”格雷戈里反呛道。
金西淡淡瞄了他一眼，嘴角还是带笑的，只是眼神很轻，几乎就像没看见什么一样，“钱在这个运动里有多重要，不用我刻意强调，也不是随便就能抹杀的，要不然大家也不会坐在这里讨论这些。没有钱，什么都做不成，少了钱，很多事也做不成，如果要限制金额，这个运动向来的风格和既成的文化也会被削弱，比赛的精彩度也必然要大打折扣，我想这一点，您比我清楚吧？”他看向朱利叶斯，“您恐怕也早已得到了其他人的答案。”
第一批的F1委员会成员们已经来过了，为什么还要找他们这些年轻车手再过来谈，事实自然是明摆着了，那就是第一批那些老家伙们不同意，这可是有关到广告、赞助、研发升级等等的重要性，牵一发而动全身，利益当先怎么可能有人会同意，当然，本来就很缺钱的小车队自然除外。而显然，今天在场的都是些小车队的新人车手，只有金西和萨蒂卡车队的皮尔泽奥是三大车队的，倾向性非常明显。
朱利叶斯被金西噎了话头，面色有些尴尬，他清了清嗓子直接道，“既然这样，那我们先来表决一下，同意的就请举手。”
场内一共六个人，除了金西和皮尔泽奥，其他四位都是小车队的，以格雷戈里为首的三人都纷纷举起了手，而另外三位则没有动，于是众人把视线都放到了中间的奈尔身上。
奈尔眉头紧蹙，貌似对这个场面很是犹豫，而他来这里前约瑟夫就有找他谈过，约瑟夫在第一批会议时就被邀请，他当时是投了弃权票的，虽说西斯莱拉今年的资金储备不算问题，但它本质上还是个小车队的底蕴，比起大车队有差距，和小车队却又不在一个等级，有点不上不下的感觉，而且今年的成绩还没有出来，谁都不知道他们的投入是否值得，所以，今后的车队决策还有待考量，现在西斯莱拉不需要掺和到这个里面去，约瑟夫自然也希望奈尔是投弃权票的，其他书友正在看:。
如果奈尔弃权，那格雷戈里他们就有了压倒性的优势，老家伙们不愿意，新车手却赞成变革，对外可以给前者戴个“固步自封，墨守成规”等等的高帽，这事就还有的搞，所以此时此刻奈尔的一票就显得极其重要起来。
奈尔不懂自己怎么又莫名其妙变成众人的焦点了，他耳朵慢慢红了起来，偷偷瞥了瞥瞪着他的格雷戈里，又看了看满眼期待的朱利叶斯，最后视线和金西对上了，金西的眼睛里没什么内容，倒是堆了不少笑意，仿佛只是颇有意思的等着奈尔的回答。
奈尔的沉默让格雷戈里有点不爽，忍不住催道，“狄洛萨，你觉得你们西斯莱拉已经是大车队了吗，要知道冬测的数据有时候是做不得准的，说不定哪天一个变数你们就又回到从前了。”说着还斜了一眼金西，明摆着意有所指。
金西不说话，银色的手机在他指尖来回的转着，非常晃眼。
奈尔还是久久未动，连