万两，就公司发展来说也需要继续扩张。
八月四日，周召南，汪三江等十二人带着一些技术性员工二百人从北通州乘船，沿运河向南航行。
通州作为大运河的北起点，曾是历史上盛极一时的皇家码头，京杭大运河在通州境内流域长达八十多里，运河两岸分布有燃灯佛舍利塔、大光楼、漕运码头、皇木厂等古迹。
每年有上万艘船只在运河码头装卸，形成了通州八景之一的“万舟骈集”景观。
每年当第一批漕粮抵达的日子，就是个盛大的节日，官吏客商、船工百姓共同参与庆祝活动，热闹非凡。
元代诗人贡奎有《二月二达通州》诗作：“河冰初解水如天，万里南来第一船。彻夜好风吹晓霁，举头红日五云边。”
八月中正是南货，漕粮北运的热闹时节，周召南等人眼见南来北往的船只多如过江之鲫，船帆遮天蔽日，迁伏们喊着嘹亮的号子，船主呵斥之声不绝于耳，感叹连连。
古代南北交通完全依赖于京杭大运河，直到后世铁路的出现。
所谓南北通州通南北，大运河一直是中原王朝的命脉，宋元明清莫不如此，残暴不仁的隋炀帝由于修运河而为史家骂为暴君，但却为中国南北交流，南方经济发展提供了基础，造化弄人，亦或专为庸人设计啊。