赵悦在知府后院坐了差不多一个时辰，彻彻底底和曾永谈了一些事儿。谈话的结果至少让曾永从表面上支持自己在杭州城的任何决定。
如果没有曾永这个地方官员的支持，市舶司要想在杭州城真正发力，还是很困难的。有曾永这个当地最高官员在一边支持，很多事儿就好办多了。
等到赵悦走后，曾永一个人待在自己的书房，沉默不语。不知道沉思了多久，才回到自己的书桌面前，开始写信。
曾永写信，自然是写给远在汴京的父亲曾布的。事实上，他对赵悦在杭州城要做的事儿，一直都处于一种担忧和为难的状态。今日再次看到赵悦展现出来的决心，他不得不给远在汴京的父亲写信，将这边的情况汇报。
来杭州半年了，他之前本身也就在江南另外的地方做地方官的，所以曾永要比赵悦更熟悉这江南的情况。这江南，富足安宁是不错，也算是大周朝财赋粮仓重地。可这富足安宁的背后，站着的却是密不可分，已经深入整个江南区域的士族门阀的势力。
江南士族门阀的情况，要远远比想象的要强大而根深蒂固。说句不好听的，要是江南士族门阀联合起来，整个大周朝的统治都要受到波及。
赵悦现在要对从江南地区的这些士族门阀的手里挖利益，这难度，可真不是一般的大。
就看朝堂上，隶属江南籍贯的官员有多少，就可以清楚看到这些士族门阀的影响力和身影了。朝堂上，几乎每一个江南籍贯的官员背后，都或多或少站在一个甚至几个江南地区的士族门阀啊。
曾永沉思不语，酝酿之后，开始提笔写。将自己的担忧一一写在了信上，足足写了差不多一个时辰，才写完。
写好之后，他立即交来的下人，吩咐将信件送去驿站，快马加鞭送去汴京城。
曾永这边的担忧不说，就说赵悦让徐宁再次贴出市舶司的告示后，在杭州城再次引起了不小的波澜。
当然，这波澜几乎都是没有掀起什么波浪。除了围观的人群议论了一番后，对于杭州城大多数有出海的家族和商人来说，似乎并没有对市舶司出的告示多重视一点。
显然，这些人还是认为市舶司不可能真正拿他们这些出海船只怎么样的。在告示贴出的第二天，杭州城临海的码头上，便有几条海船准备杨帆出海，前往东瀛。
六七月份，正是吹东南季风时候。借助东南风，可以从杭州湾出发，顺着洋流，一路向东偏北，最终抵达海对面的东瀛和高丽和新罗。
从杭州湾出发，顺风顺水，大概只要六七日时间，就可以地点高丽新罗的南面，也就是后世的济州岛。到了这里，在前往东瀛，只要两三日时间就可以登录东瀛。
所以，夏秋季节，一般是前往东瀛海贸最好的时节。因为江南地区距离东瀛和高丽、新罗是最近的，从江南前往南洋则远了很多。所以，大多数从江南出发的海船，目的地都是高丽、新罗和东瀛这几个地方。每到了夏秋这个季节，都属于江南最为繁忙的海贸季节。
到了冬春季节，已经起了西北风，反而不利于大周朝和东瀛的海上来往。冬春季节，反而是前往南洋最好的时候。因此，正常说来，江南地区的海船，一般是夏秋季节前往东瀛，到了冬春季节，才会选择性前往南洋。
码头上，便有几条海船已经准备好，装满了货物。算下来，一共是五条海船，组成了一个小型的船队，准备渡海前往高丽和东瀛。只是，这支船队才刚刚启航，才出了码头一点，便被码头外面，在海上来回巡逻的杭州市舶司的缉私船给拦下了。
五条海船，因为要远渡重洋，要经受得住海浪和狂风暴雨的恶劣天气，所以块头还是很大的。五条船中，最小的都是五千料的海船，最大的则是一万料的海船。一万料大船，可就是千吨级别的海船了，在这时代，算是大块头。
相对于这些大块头的海船，市舶司的缉私船，则显得玲珑得多了。因为市舶司的海船，基本上都是在近海巡逻使用，而且对速度要求很高，因此装备的船只，大多数是两千料左右的船只。两千料，也不过是吨位在两百吨左右。
当然，五条大船吨位大是大，可面对十多条市舶司海船，在看着市舶司海船那些虎视眈眈，已经竖起弓箭和牛角弩和各类弩机的士兵，最终还是服软。在十多条市舶司缉私船的监控和押送下，最终又退后了码头，回到了港口。
回头码头港口后，五条船上的水手和各船员，全部被市舶司的缉私队抓了起来，押回杭州府的大牢看押。至于五条船只上的所有货物，全部被封，五条船，让市舶司直接给压在了码头，派人严密看管。
五条船重新回到码头，这事儿，瞬间就宛如一锅热水，在杭州城炸开了。看到缉私队真的把海船押回来，还抓走了海船上的所有船员，更是封了海船的货物。这消息，宛如长了耳朵，以最快的速度，在杭州城传开了。
五条船的幕后主人，听到自己的船只居然真的被市舶司的缉私船给拦下来，还扣押回了码头，自己的货物，全部被市舶司给扣