在历史上冉智与蒋干这对搭档，死守邺城百日。
城中粮食吃光之后，若非长水校尉马顾开城弃降，结局如何，还尤为可知。冉智立即叫人取来大碗，注满烈酒，二人歃血为盟，起誓共守邺城。
要说这蒋干，也行伍出身，久领兵马，调兵遣将指挥城防，的确是样样出色。
历史上守邺城其实作用最大的是他，冉智的作用，其实也就是稳定人心，调度粮草而已。何况用兵守城这些方面也不是一个外行说精通就能精通的。
从夏四月二十三日开始围城，直到八月（十三日），燕军入邺，历时三个月又二十天。
冉智铁了心要与城共存亡，裴弼见劝不动冉智，只得心怀死志，与其共生死。冉闵似乎也失去了耐心。在开元二年冬十一月戍辰日，冉闵派出冉明和籍罴进攻邺城。
事实上，冉智此时人心尽失，只靠武力进行弹压，才能保持邺城的稳定。
战争毕竟是战争，不是你死就是我活，并非儿戏，更不可心慈手软。冉明虽然不想内战，可是当内战不可避免时，他还会全力以赴，打赢这场战争。
邺城是魏国的帝都，在曹操、石虎两大奸雄的经营之下，邺城已经是一座不弱于洛阳、长安这样的超级坚城，两丈八尺高，一丈八尺厚的城郭甚至比一般内城还要高大。
至于城郭之内的三丈高的内城，三丈八五尺高的皇城，还有三丈高的宫城，这些注定不是摆设，那林立的箭塔、纵横交绰的敌台、马面，还有大小四座瓮城，这座坚城，除了硬啃没有别的办法。
于是，在邺城城外的魏军就开始打造攻城器械，光依靠五百具投石器还有五百余辆八牛弩，想攻破邺城，难度不是一般的小。
冉明一次性投入三万军队，七万余民夫，超过十万人在热火朝天的打造着攻城器械，特别是那种攻城塔，冉明为了增加推进速度，将原来八个轮子，增加到了二十四个车轮，这种如同五层楼高的攻城塔，冉明一口气打造了三十余辆。最下层是推动车前进的士兵。其它四层装载攻城的战斗士兵。
车高约四丈、宽两丈四、长三丈七，从上到下铺满了厚木板，木板外面还蒙上了两层生牛皮，刀枪不入，水火不侵，是最好的攻城利器之一。当然，这个攻城塔自身重量极重，想要移动它非常困难。
不过却难不到冉明，为了方便这种攻城塔的移动，冉明就利用了秦朝发明的轨道车，也给这个攻城塔准备一个平行轨道。
一时之间，冉明找不到相应的铁轨，只好退而求次，用红杉木当作轨道，还好这种攻城塔虽然重，但是却没有重到像后世重卡那样，重不动就几百吨的变态重量。
即使加上攻城塔上的士卒和八牛弩，襄阳炮这辆攻城塔也绝对超不过四十吨。
冉明已经想好了，这种攻城塔在火炮没有正式投入使用之前，就是攻城的心须器械，日后军中要准备制式轨道，不仅可以用来铺设攻城塔的轨道，同样也可以修桥铺路。
攻城塔可以使用自身高度，居高临下，利用落差向城墙上进行压制射击，也可以抵近城墙，利用类似水战中拍杆，破坏城墙上的防御设施或武装人员。
攻城塔上的拍杆不比战舰上的拍杆，这种拍杆的吊臂只有三丈，重量也不过八百斤。即使只有八百斤的拍杆，拍在任何人身上，医好了也扁的。
至于床弩、八牛弩、投石器之类的装备，那绝对是一拍一个准，一拍就变成一堆碎片。
当然攻城塔的作用不止与此，它还可以借助攻城塔上面的云梯，直接跳上城墙战斗。攻城塔下面也有爬梯，下面的士卒也可以通过爬梯，源源不断的爬上城墙。
那种十余丈长，需要两个合抱粗的巨树制成的冲撞车，冉明也一口气造了十二辆之多。这样重量的冲城车，几乎没有城门可以轻得住冲城车的撞击，除非城门用石块或沙袋封死。除了攻城塔或冲城车，冉明打造最多的还是攻城云梯。
这和古代影视剧中的一个普通梯子，并不一样。那虽然是云梯，不过却是最简单的云梯，如果指望这种云梯攻下城墙，那简直和送死没有什么区别。那样的云梯根本不需要用擂石滚木砸，只需要用叉杆用力往外推，不知道敌人会有多少人手够摔的。
古代的云梯，有的种类其下带有轮子，可以推动行驶，故也被称为“云梯车”，配备有防盾，绞车，抓钩等器具，有的带有用滑轮升降设备。（发明者为公输班既鲁班）。这种云梯不仅有防箭的防盾，还有直接抓在城墙上的抓钩，防止受到弓箭和叉杆的攻击，当然还有一定的防火功能。
至于襄阳炮则更加不计其数了。冉明其实的打算很简单，这也是后世最常见的一种招数，那就是武力威慑，如果没有攻城器械，邺城守军多少心里还存在侥幸心理，但是冉明就是用不计其数的攻城器械，也打跨守军的心里防线。
在打造攻城器械的同时，冉明也不忘记给冉闵搭建一座高台，这座高台将近六百平方，离地高出三丈的平台，可以让冉闵有足够的视野。
当然