为什么要买一送一？ 因为要随时更换啊！ 可是，即使如此，空军兔依然是不干啊。会累死人的。 150小时就要检修一次发动机，得多少的地勤？得多少的机械设备？得浪费多少的训练时间？ 一个空军大队别的什么都不用干，光修发动机了。 大修是什么意思？ 就是将发动机全部拆开，然后重新组合。 基本上就是等于重新组装一次。然后寿命缩短一半。只有75个小时。然后又大修，寿命又缩短一半 空军兔不是傻瓜，坚决拒收。 于是，涡扇6直到死亡，都没有真正的装上现役部队的飞机。 涡扇6以后，是昆仑。 昆仑发动机也是毛病多多。高温、震动、喘振、燃油渗漏、喷火舌、冒烟 昆仑以后，是太行。 部分问题，直到太行都没有解决。 或许，现在已经解决了一部分了？ 毕竟，太行已经拿到新型的高端原材料了。应该能够客服很多毛病了。 归根到底，最后还是原材料的问题。 当时如果是有合适的原材料，涡扇6肯定能合格。 对于新型的原材料来说，提升50度，并不是什么难事。甚至，提升500度都可以。 当初，涡扇6的燃烧温度，也就是1500度。即使提升500度，也就是2000度左右。而美帝的135发动机，最高温度才1700多度。 “如果可以的话，你最好是尽快做一台出来。”程凯龙迫不及待的说道。 “你需要的话，马上就可以。”王步安抖擞精神。 既然是被人鄙视了，那就反击回去。 说我的人品有问题？ 说我作奸犯科？油嘴滑舌？游手好闲？草，我吃你家饭了？ 好，咱们用产品说话。 反手送你们一个真正的涡扇6，让你们震惊震惊 “读取数据。” “复制数据。” 王步安发出指令。一号机器人精灵顿时就忙碌起来了。 它需要对涡扇6发动机的各个部分进行数据测量，包括最核心的零部件，同时传输到工业园里面。 机械手无声无息的伸出来，对涡扇6的残骸进行分解。 各种各样的机器开始启动。 有的开始生产高温耐蚀合金。 有的开始生产高温陶瓷。 有的开始生产航空钛合金。 各种橡胶密封圈也是陆陆续续的准备到位。 大大小小的齿轮 大大小小的轴承 片刻之后，五百亿吨的液压机，就开始加工涡轮叶片。 同时开始锻造发动机的外壳。 “这是”程凯龙傻眼了，“全自动生产啊！” “是啊！”王步安毫不掩饰的说道，“生产这么简单的发动机，直接流水线就行了。” “这，这，这”程凯龙惊骇的语无伦次了。 老天啊！这是什么科技啊？ 怎么感觉比科幻电影里面的场景还要科幻呢？ 王步安是怎么做到的？ 他到底是怎么掌握的技术？一夜冒出来的？ 王步安没有解释。 他是故意不解释的。 他就是要让程凯龙看到这一切，然后又百思不得其解。 程凯龙看到了，就等于是其他人也看到了。 可是，看到了又如何？ 看到也不懂啊！ 连看都看不懂，还如何操作？ 除了他王步安，还有谁能够操作？独家秘方，概不外传 “我能拍照吗？”程凯龙说道。 “你怕泄密吗？”王步安说道。 “我会注意的。” “那就尽情的拍吧。” “谢谢。” 程凯龙拿出了录影机。 他没有使用手机。手机是不安全的。只有原始的录影机才安全。 他认认真真的拍照。 一丝不苟。 全神贯注。 他要将每个细节都记录下来。 这可是非常有价值的研究资料。说不定会对其他的科研工作者有重大作用。 五分钟过去 十分钟过去 二十分钟过去 三十分钟过去 涡扇6发动机渐渐的出现了轮廓。 却是它的基本雏形，已经是渐渐的形成。和涡扇6的残骸是一模一样的。 外涵道安装完成。 内涵道开始安装。 跟着是发动机的核心三大部件：高压压气机、主燃烧室、高压涡轮。 其中，燃烧室又是最复杂的部分。 它包括了火焰筒、燃油喷嘴、稀释空气孔、高高压气机出口导向叶片、涡轮导向叶片、加力控制系统 其中，技术难度最高的就是各种涡轮叶片。 当初，就有人攻击涡扇6的涡轮叶片，只能坚持22个小时，然后就断裂了。 虽然，后来不断的改善，有了一定程度的提高。但是依然距离世界顶尖水平很远很远。 程凯龙对各种单晶叶片的质量也是非常关注的。 这小小的叶片，技术含量太高了。 美帝的波音747、767的9发动机采用422单晶合金，寿命达9600小时以上。15战斗机装备的100发动机用的是第一代定向凝固合金叶片，美国的第二代单晶合金484和第三代n6的性能又远远超过了第一代的水平。你可以看到空客和波音的飞机日夜在空中飞行，发动机可靠地工作着。有的56发动机寿命达到了14000小时。 相比之下，**的发动机寿命就要短很多。 31的大修间隔原来只有640小时，后来做了延寿才达到800小时。尽管战斗机发动机与民用涡扇发动机定位不同，还是能看出基础研究的差距。华夏目前能生产的定向凝固单晶叶片与国际水平差距就更大，人家一台发动机顶咱们10台以上。 就原先的米格21歼7，大修时间在100小时，这个绝对是非常差的，频繁的换装会耽误飞机的部署和战斗的。当然，现在的发动机寿命有所提高，肯定超过500小时了，可是差距仍然非常大。 欧美在这方