冯铨稍稍走了回神，就立刻醒悟过来了。不管皇帝要不要抬高士卒的地位，现在的他可是需要先讨得皇帝的欢心，才能重新在朝堂立足。 反应敏捷的冯铨，立刻堆满笑容的对着崇祯恭维道：“陛下果然才智天纵，片刻之间就能道出如此雄文，文思之敏捷，让臣实在感到汗颜…” 本来还在发愣的华琪芳，顿时被冯铨点醒了，马上加入到了对皇帝的吹捧之中。 对于两人的吹捧，朱由检刚开始还颇有些羞愧，但是很快他就醒悟过来了，这个时代应该没人会揭穿他抄袭的事。 稍稍得意了一小会，崇祯便制止了两人继续吹捧下去。他开始询问冯铨，这些天来接手大明时报遇到了什么问题。 冯铨这些天在大明时报主要干了一件事，依仗着他前阁老兼顺天府士绅领袖的身份，招揽了一批北直隶的士子。 这些北方士子都是，想要依靠科举进入仕途基本无望，但是又不屑于从事其他产业，家中小有资产不愁生活。平日里不是以诗文会友，就是拜见有名望的当地缙绅领袖，试图为自己钻营个官职。 大明时报刚刚开办时，虽然刊登过招募启事，但是主笔柳敬亭个人名望太低，且大明时报同前东厂之间的隐约联系，让这些北方文人都心怀疑虑，不愿意去应聘。 冯铨接任大明时报主笔之后，首先就是把记者的名字改成了采风使，又大肆宣传大明时报同东厂毫无关系，只是借用了东厂的旧居而已。 冯铨以前内阁首辅的身份为大明时报宣传鼓吹，顿时打消了大多数文人心中的疑虑。而采风使这个名称，听起来就很有历史感觉，比起记者这种不知所谓的称呼，采风使更像是朝廷设置的官职名称。 因此当冯铨亲自写信招揽北直隶几位较为出名的文人时，这些文人也就放下了矜持，扭扭捏捏的接受了大明时报的聘请。 有了这些地方文人领袖的示范作用，北方的读书人就开始青睐起大明时报招募的职位起来了。 而随着这些北方颇有文名的士子加入大明时报之后，大明时报也开始受到北方士绅的重视，不再是一份市井中人在茶余饭后用来打发时间的故事杂谈了。 不管崇祯认不认可，这个时代的话语权始终都掌握在地方缙绅的手中，即便是大明时报和地方缙绅说的都是同样一件事，那些地方民众也更愿意相信地方缙绅对这件事的解读。 比如，崇祯一直在喊要根治海河，报纸上刊登了，地方县衙也传达了。但是北直隶的民众并没有为此感到欣喜，反而十分担忧，这是朝廷试图增加税赋徭役的手段。 而当冯铨出面号召地方士绅支持朝廷整治海河的决定后，北直隶的民众们这才放下了担心，开始热情的配合到地方上勘察地理的治理海河勘察队。 听完了冯铨对于大明时报工作的汇报，朱由检也不得不对冯铨大加赞赏，不过他还是对着冯铨再次重申道：“冯学士的工作做的非常好，不过朕还是要提醒你一句，关于白话文和拼音字母的推广，一定不能松懈。” 冯铨立刻躬身说道：“臣一定会继续推进，柳主笔在这方面留下来的工作的。” 朱由检这才觉得有些满意，他继续询问道：“那么你组织河北士绅参观铁路的活动，可有什么收获吗？” 冯铨迟疑了下便小心翼翼的回答道：“臣召集了京畿附近的士绅去参观了兵工厂内的铁路，大家都觉得这个叫做铁路的运输方式大有意趣。 不过他们对于投资门头沟到京城的京西铁路并不感兴趣，这些士绅托臣向陛下说明，如果朝廷愿意投资北京到涿州的铁路，那么他们愿意献出建设铁路的用地，并承担一半的建设费用。” “这群只顾着自家一亩三分地的土鳖。”朱由检心中暗暗吐槽道，他不用想也知道，冯铨召集的士绅，大部分应该是涿州附近的人士。 朱由检询问了几句，大约清楚了，涿州到京城的距离，大约是门头沟到京城距离的一倍。 看着皇帝并没有表露出什么不满神情，反而陷入了思考中，冯铨终于松了一口气。 事实上士绅们虽然觉得铁路的运行方式很让人新奇，但是对于在两根铁条上长时间运行载货马车，他们总觉得这种运输方式不怎么安全。 特别是通过收取铁路的运费，用来偿还投资铁路的本金。这种方式看起来不错，但是他们对于铁路每天的货运量能不能达到计划书上夸口的数量，同样不怎么相信。 再加上将近15万元的巨额投入，居然不在自己的家乡经过，要是出了点什么意外，他们显然有些鞭长莫及。 而冯铨因为急于在皇帝面前立功，不能就这么两手空空的去见皇帝，因此不得不出头劝说他的这些同乡为皇帝出点力。 在一番劝说之下，这些士绅们终于改变了注意，愿意投资一条铁路试验一番。但是他们没有选择皇帝准备修建的京西铁路，而是要求用铁路把京城和涿州连接起来。 这些士绅们觉得，即便是铁路不能成，反正铁轨也还是留在自己的土地上的，扒了这些铁轨也能挽回些损失。 而要是铁路成功了，那么对他们的利益就更大了。涿州土地肥沃，河流众多，因此农业还是发展的挺不错的。但是涿州的河流并不是直接流向北京，而是先入白洋淀，再转道运河的。 从涿州运往京城的粮食和其他货物，水运同陆运的费用都差不多。而想要运到附近地区贩卖，他的周边却都是较为发达的农业区域，根本卖不上价。 如果这铁路真的有这些工匠们说的这么出色，那么铁路开通之后，不仅减