叙利亚与乌兹别克斯坦，实力与名气都弱于韩国、伊朗，因此这两场比赛给楚歌贡献的基础赞赏点就会低一些。
不过。
因为两连胜的关系，再加上球队成绩不错，以及楚歌名气的增长，这两场比赛还是为楚歌总共带来了一千万出头的赞赏点。
差不多相当于三场普通英超比赛的赞赏点。
这个赛季，国家队的四场比赛已经为楚歌贡献了2500万左右的赞赏点。
再加上英超比赛，以及休赛期陆续增加的赞赏点，不知不觉之间，楚歌的累积赞赏点已经差不多六千万。
再有四千万的赞赏点，他差不多就又能升级了。
随着名气的增长，楚歌积攒赞赏点的速度是越来越快。
按照他现在的速度，应该用不了多久时间。
四千万的赞赏点，听起来挺多，其实也就是十场普通级别的英超比赛而已。
十场比赛，按照英超的频率来说，大概就是两个多月的时间。
不过。
那是按照打普通怪的经验来预计的。
比如斯托克城、伯恩茅斯之类。
而楚歌马上就要遇到精英怪了。
他下一场的比赛对手，就是鼎鼎有名的利物浦。
曼联的老对手。
其他国家都有国家德比的概念。
比如意大利德比（国际米兰对尤文图斯）、西班牙德比（皇家马德里对巴塞罗那）、打架德比（河床对博卡）等等。
这些国家德比大战，都是各自联赛中最顶级的对抗。
无论是比赛本身，还是比赛延伸出来的历史、名宿、球迷、舆论等对抗，都极大丰富了这场比赛的内涵，使得比赛所受到的关注度，往往超过一般比赛。
这样的比赛，由于关注度与影响力巨大，所能带来的赞赏点上限，也会非常高。
楚歌上赛季参加的那场西班牙德比大战。
那时候他还不是球队头牌，一场比赛获得的赞赏点，也差不多与欧冠半决赛持平了。
由此可见，国家德比的含金量十足。
英格兰没有严格的国家德比的概念。
硬要说国家德比的话，英超范围来说，应该是曼联与阿森纳，这两支球队是英超最成功的两支球队。
不过，英超联赛的历史并不长。
自1992年成立至今，不过也就是二十四年的时间。
如果将时间范围放宽一些，说到整个英格兰顶级联赛的历史的话，那么，最能代表英格兰足球底蕴的两支球队，最有说服力的两支球队，应当是曼联与他的老冤家利物浦。
也就是通常所说的“双红会”。
双红会又被称作是红色德比、西北德比、双红大战等等。
自从1894年4月，两支球队第一次交锋，双红会延续至今已经有了122年的历史。
无论你从康沃尔郡还是埃塞克斯出发，往北就能达到伯明翰；从那里踏上m6公路，将经过斯塔福德郡和柴郡。
当然，你可以继续向前，最终直达苏格兰的湖区度假；但也可以从两条公路的交界处移步到m62公路。
向东，你将抵达红魔所在的曼彻斯特；
向西，你会遇到红军所在的利物浦。
向左或向右，这就如同命运的双岔路口，代表着不同的信仰与坚持，也代表着英格兰足球的百年激情。
利物浦与曼联，不仅仅是足球的较量，也是代表着英格兰两大工业城市之间的竞争与对抗。
曼彻斯特的市徽上，就有一艘帆船行驶在运河之上，而它也成为曼联队徽的起源。
曼联俱乐部成立于1878年，当时的名字叫做牛顿西斯lyr队，lyr乃兰开夏郡和约克郡铁路公司的英文缩写。显然，这是一支由工人阶级组成的球队，他们最初进行的比赛对阵的都是其他铁路公司的工人们。
利物浦成立于1892年，在它的队徽上，有着利物浦市的象征“利弗鸟”。
俱乐部创始人是当地商人约翰-霍尔丁。霍尔丁原是埃弗顿的大恩人，将他所拥有的安菲尔德球场租借给埃弗顿作为主场。但由于与董事会在经营模式、政治取向、球场租金等方面发生冲突，双方决裂，埃弗顿迁离安菲尔德，霍尔丁则建立新的俱乐部。他为新球队起的名字是埃弗顿竞技俱乐部，不过英足总不允许有两支名字相同的球队，于是“利物浦足球俱乐部”正式诞生。
此后的百余年间，两座城市、两支球队都发生了深刻的变化。
对于曼彻斯特来说，工业革命的辉煌早已随风飘散，在经历了痛苦的产业转型后，这里已经成为英国第二大经济体、仅次于伦敦的金融中心，新兴产业蓬勃发展。对于利物浦来说，船坞业和传统制造业早已衰落，但这里仍是英国第二大港口，是著名的商业中心和旅游城市。
而音乐，是这两座城市的共同名片。
利物浦是世界