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第920章 张经理的建议(1 / 2)

小伟说:“包括员工福利在内的各种活动,你们可以打报告上来,只要是合理的我都会支持。你们领导层的待遇福利这块也会有相应调整,以后可能还会涉到股权奖励,我们几个不抠,好好干就行了。”

张经理问:“刘美静在那边挺好啊?”

小伟愣了一下才反应过来说的是刘主任,说:“挺好,真的能干,而且经验老到办事周密。”

张经理点头说:“你算是说对了,弄走我一员大将啊,那可是我一手带出来的,说一声师徒绝对不虚。”

小伟说:“你这头以后又不涉及采购,这叫人尽其用。以后规模大了,你这边事挺多的,规划,经营,还有外面各地的管理人员,各地的监督把控,我这是在给你减轻负担呢。”

张经理说:“以后商场都是用的自己物业,还交不交租金?”

小伟说:“交,一码是一码,各公司独立核算。”

张经理点点头,说:“还有一个问题是需要你们解决的,库房。原来我们用的是供销社的,以后肯定是不可能了,就算能用租金也不划算。由其是奉天,大中转,覆盖四个省份,小了不行。喜都和冰城也有中转任务,但没奉天这么重。各地市都要有。”

小伟搓了搓脑门:“刘姐和我说过了,报告就在我桌子上,奉天二十万方,还最小。我大概算了一下,光是辽东一个省就得接近一个半亿。脑仁疼。”

张经理呵呵笑了出来,说:“原来没想到吧?做商场没那么简单,你们捡了多大便宜知道不?你从无到有重新建一个试试,光一个采购就折腾死你。不过,小刘还是不成熟啊,光想着自己,考虑事情片面了。”

小伟问:“你有什么好主意?”

张经理起来到办公桌上抽出一份文件过来递给小伟,说:“本来我是想再琢磨琢磨,你先看看吧。”

小伟接过来说:“我看,你说。”

张经理说:“我的想法就是建一个覆盖三省的货运公司,即解决自身的商品周转和库房问题,还能往回挣钱。库房和运输是干投钱的买卖,说不好听的就是往里砸,亏着钱也得办,供销社商业局都是这么弄的,但是人家是公家,成本无所谓,咱们不行啊,是吧?”

小伟点点头,一目十行的济览张经理的报告。

张经理说:“咱们东北货运这块还是比发达的,零担公司可以说到处都有,规模都不大但生意都相当不错,现在不像以前了,民间各地物资之间的流动不再等靠政府单位,量也越来越大,搞货运的都发家了,我觉得这是个机会。反正这块也是得搞。”

小伟也翻完了文件,抬头问:“和咱们自己的需求有冲突不?”

张经理摇摇头说:“不存在,就是投资上要增加一点,必竟要增加库房和车辆嘛。剩下的,你就当是咱们自己配货的时候带点挣钱的东西上路,事实也就是这么回事儿。

发货的人自己把货送到咱们库房,收货开单,收钱,上车,到了咱们那边库房,取货的自己到库房提,交单,签字。也可以由取货的交钱。

别小看这个买卖,咱们真建起来,弄不好商业口的大宗货都得走咱们这,还有那些厂家,电视冰箱洗衣机这些,走咱们这他绝对是省钱。”

小伟说:“这点我到是相信,必竟民间没有这么大规模,可是,张哥,怎么保证运输安全哪?明年咱们要进京津,冀北和鲁东是肯定要占的,库运系统肯定也得过去,安全怎么保证?

现在的情况你也不是不知道,大部分还得去想法走铁路,公路风险太大了,只能倒短。

民间零担我了解一些,原来发过货,韩三也给我讲过,他们是倒短,都是省内跑跑,甚至是市对市交接,只有国家单位的才敢跨省,私人的有几个敢的?一年出多少事?

人家自己跑车的有准备,带人带家伙,伤了挣了都是自己的,就这样一年消失多少人?咱们这,能行啊?可能最稳当的也就算是咱们东北了,起码省内跑跑没什么事儿。”

张经理说:“这个事实上我比你们清楚,必竟搞商业这块总接触运输,由其是长途运输。

铁路是安全,但是铁路问题也多,弄个车皮那么容易?一个小股长就能卡死你。那么多大厂大企业占掉多少资源?关键成本又高,破损丢失一概不负责任。

这也是为什么这几年私人运输发展起来了的主要原因,公路费点儿时间,但是成本要低,货物安全也有把握。至于你说的这个现像,咱们东北也有,但是很少,也就是吉北那片儿偶尔有一次两次,也不伤人。我觉得还是可以搞。

至于进关里,关里确实乱,越往南越乱,你知道不?一个村一起干,杀人越货。公家也和咱这边不一样,说罚你就罚你,不用理由不用原因。不过咱不往那边走不就完了嘛。”

小伟说:“这事我再想想吧,我和你考虑的事情不一样,我得为司机的人身安全着想,我雇了人家就得负责呀,你说是不是这么个道理?”

张经理点点头,说:“你们几个是讲理的人,

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