小心点，不要去惹那些蕃商，等他们修好船走了就好了。为了安抚手下的心，他还拿出了一千个银元分给了这些人，让他好一番肉疼。
周琅在船上等到中午，一直等到科林亲自带人将木材运回来，他才放下心来。他也不认为绿营的兵痞一定会黑吃黑，毕竟自己出了一大笔钱，加上派去了几十个全副武装的士兵，让对方忌惮，将危险降到了最低，但一直还是不太放心，现在看到木材回来，心才放到了肚子里。
尽管看似一切顺利，但周琅还是按照自己昨天想了一夜的危机预案，来跟科林商议。
虽然一直怀疑科林是东印度公司放在自己身边监视自己的，可一路来，科林对自己却保持了更多的尊敬，所以当周琅提醒科林不能放松的时候，他没有任何反对，马上就安排下去了。
船在昨天就已经进港，没人阻拦，现在就搁浅在港口的沙滩上预先挖好的沙坑中，四周用长长的椽子撑起来，十分牢固，即便是海潮起落，暂时也无法推动这艘船。四十个老兵全副武装在船上站岗，盯着四周的一举一动，桅杆上的了望哨里一直保持一个水手在观察，对海上的任何风吹草动都要进行汇报。
另外还有一群木匠在忙碌的工作，用锯子、刨子加工各种木材，赌上船上的裂缝，在接缝处塞入麻线、石灰和桐油，甲板上在进行大动作，更换一根桅杆，尽管从港口和城里雇了十几个木匠，可人手还是远远不够，所有的水手都参加了工作，甚至哈拉尔这个船长，也参加了工作。
工料齐备，一切都很顺利，只要平安度过十天的工期，他们就能再次出航了。但这十天绝不是轻松的十天，而是难熬的十天。
“晚上也不能大意。”
在天黑前，周琅再次找到科林，提醒科林。危机预案跟他商量过，只是来提醒一下。
“您放心吧，已经安排下去了。所有人都会做好随时战斗的准备，岗哨一直轮换，每晚至少有十个人在值夜。”
科林是正规军官，执行力毋庸置疑，这点周琅十分满意。他甚至在想，如果科林不是东印度公司的人，他可以花高价雇佣这个人。
“安全第一，但愿不出意外。”
周琅叹道。
说完还补充了一句：“辛苦你了，回头我会向公司给你申请奖金的。”
不经意间，周琅对待科林的态度都有所改变，这实在是目前船上的权力格局使然。周琅空有一个中国东印度公司中国总监的身份，却基本上是一个光杆司令，哈拉尔以船长身份，几乎掌握了最大的权力，而掌握船上军事力量的科林，就成了平衡权力的重要一环。
区区一艘船上，竟然也有如此复杂的权力构成，权力真的人类社会最复杂的社会构成。
前三天很平安的过去了，工程进度十分理想，多亏了船员的努力，以及重金在当地招募的木匠异乎寻常的吃苦耐劳，船员的辛勤，这归功于哈拉尔的铁腕管理，当地木匠的吃苦耐劳则归因于中国人一贯的品质，于是工期进度喜人，哈拉尔认为会提前完成维修，也许第八天就可以出航。
但也只是也许，真正的施工第五天基本就能完工，之后还要等待新刷的防水桐油晾晒，如果天公作美，两天也许就够了，可如果天公不作美，连绵阴雨天的话，那就不好说了。
时值七月，正是台海台风多发时节，大雨随时都有可能落下。万幸这几天天公作美，一大半工程结束，都没有碰到半点雨滴，甚至连续两天都是好天气，这算是坏运气中难得的好运气了。
周琅却一直出于谨慎状态下，不到最后一刻他绝对不会放松，但他可以绷紧心弦，却不意味着所有人都能如此，工作顺利的情况下，周琅从大多数人的脸上看到了轻松的表情，这不是什么好事，他多次提醒同事，包括哈拉尔他也提醒，虽然俩人有矛盾，但还要合作，跟不喜欢甚至厌恶的人合作，这种心态周琅还是有的。
让周琅有些担心的是，虽然科林的合作态度一直很好，可是科林自己难免有些松懈了，他是一个年轻的英国贵族军官，在美国打仗的时候只有十五岁，到现在也不过三十多岁，却一帆风顺的成为一个上校，前途远大，有时难免得意；倒是跟周琅有过节的哈拉尔反而让周琅更为放心一些，这个不好相处的船长，确实经验丰富，而且管理严格，他手下的水手一直都处于紧张之中，不过紧张的也不过是工作，心态如何，就不得而知了。
这边周琅在担心，那边高鹏也在担心。
一开始他是担心这些蕃商赖在左营不走，会惹来大麻烦，把自己牵连进去。天天派人盯着，看到对方一直老实的在修船，而且船也快修好了，这本该让他轻松，可事与愿违，他想闷声发大财的想法终于实现不了了。因为别的军营知道了左营的情况，知道他高鹏发了一笔大财，而且还有更大的财在等着他们。
距离左营最近的，位于凤山县城以北观音山上的赤山汛也叫观音山汛，位于左营以东十里，有驻防千总一员，目兵七十三名。赤山汛千总黄老二不知道从哪里得知左营这里停了一艘油水很肥的