作为出兵帮忙占领整个爱尔兰岛的酬劳，爱德华把爱尔兰岛南部科克港附近的地盘划作一个郡，以科克郡的名义，封给了马林作为报酬。同时，马林头上又多了一个“爱尔兰科克伯爵”的头衔。
其实科克城早就在最初的时候，就被爱德华送给马林作为出兵帮忙他夺位的酬劳了。不过，那时候，除了威克洛郡外，马林只有科克城一个单独的城市，包括附近的科克湾，地盘有限。上次出兵帮忙征服整个爱尔兰岛，爱德华才把科克城周围大约两千多平方公里的地盘都划归他，作为报酬，并命名为科克郡。
这个科克郡没有后世那个七千多平方公里的科克郡大，主要是，后世科克郡的大部分地盘，都是诺曼贵族德斯蒙德伯国的地盘。德斯蒙德伯国没有反对爱德华，爱德华也不好撤掉这个伯国。能从德斯蒙德伯国手里切割出两千多平方公里的地盘，还是因为爱德华拿德斯蒙德伯国北边的奥布莱恩土著家族的地盘作为交换，换到两千多平方公里的土地，封给马林的。
如今，在威克洛郡送给阿德勒作为封国后，这个缩小版的科克郡，就成了马林在爱尔兰的主要控制区了。
而科克城外的科克湾，也是马林非常看重的一个良港。从这里派船联络美洲，将会比从本土派船联系北美近很多。
至于科克港如何联络本土，自然是用信鸽了……
科克港有联通伦敦的信鸽传递路线，而伦敦，和北海国本土奥里希，也有信鸽传递路线。所以，命令科克港派船送信去北美，只需从奥里希放信鸽去伦敦，再由伦敦放信鸽去科克港，就能传达指令了。
什么？你说担心消息被人截获？这不是问题。因为，马林的秘密情报一般都是由中文写成，欧洲其他国家根本没有认识中文的，只有马林和北海国少数高级间谍才懂得中文。即使信鸽被截杀，敌人截获了情报，也是完全看不懂的。而且，有些加密情报，还会使用更高级的莫尔斯码，旁人看了，全是阿拉伯数字，只会一头雾水……
所以，通过这些措施，马林可以放心大胆地利用信鸽通讯，联络和只会科克港的快船，联络北美殖民地。
而因为科克港附近有丰富的森林资源，加上维修船舶的需要，马林干脆下令在科克港修建一个造船厂，主要负责建造和维修联络北美殖民地的船只。这个造船厂，它的使命，就是建造和维修传递消息的快船，快速联络北美殖民地。
马林为什么要如此大费周章在爱尔兰岛的科克港兴建这个港口和造船厂呢？这就要涉及到马林的一个计划了……
“是时候建造飞剪船了！”听说科克港的造船厂建成后，马林终于下定了决心……
……
是的，马林打算将爱尔兰岛科克港作为母港，建造和停泊传递消息的最强船种——飞剪船……
只要稍有懂点航海历史的人都知道，飞剪船是帆船时代最快的船种，没有之一！这种船，能够在大海上跑出17节的超高速，是在大海上飙车（船）的利器。
曾经，19世纪著名的飞剪船“卡蒂萨克号”（又叫短衬衫号），跑出了100天从广州绕道好望角回到伦敦的记录。而在现在，即使采用盖伦船，从广州走好望角返回欧洲，也要10个月以上，也就是300多天。也就是说，飞剪船花费的时间，只有普通盖伦船的三分之一。换句话说，飞剪船的平均航速，是盖伦船的三倍……
三倍航速！这是啥概念哟？这意味着马林的殖民和贸易活动可以大大地节约时间！
不只是往返华夏，就连横跨大西洋，飞剪船速度也快得一比。原先，使用盖伦船，横跨大西洋，走自西往东的顺风顺洋流（北大西洋暖流）航线，也要一个多月，从东往西更是要两三个月。
但如果使用飞剪船，横跨大西洋才要13天，快了两倍多接近三倍！
……
可是，马林为什么之前不用飞剪船呢？因为他怕泄密！飞剪船原理简单，马林能造得出，别人看到也就造得出！
如果飞剪船堂而皇之地经过英吉利海峡的话，难免被人看到。若是有心人仔细观察，肯定能找到飞剪船高速的原因。
如此，被人仿制了去，那可就不妙了！
特别是，马林害怕西班牙人和葡萄牙人得到飞剪船的技术。所以，他宁可把飞剪船技术憋在手里，一直不肯拿出来。
之前，即使得到了科克城和科克湾，马林也没想过在科克港建造和停泊飞剪船。为啥？因为当时科克城周边都是德斯蒙德伯国的地盘，很容易受到德斯蒙德伯国的监视。
要是被他们发现飞剪船的特点，告诉别的国家，那就容易泄密了！
所以，马林也一直没有行动，直到去年爱德华为答谢他出兵帮忙占领整个爱尔兰岛，把科克城附近的两千多平方公里的土地都送给他，才让马林生出了在科克港建立一个造船厂，建造并停靠飞剪船的心思……
需要指出的是，这个年代，爱尔兰岛是欧洲不折不扣的“穷乡僻壤”，根本没有外来船只过来，所以几乎没有