对林鸿飞投鼠忌器,让他们对待林鸿飞的东西的时候不能像是对待其他人的东西那样,看上合眼的,连征询一下物品主人的想法都没有,直接就征用了,有时候会全部给钱,有时候只是象征性的给点儿,但总的来说,你可以说他们是为了国家,在国家资金紧缺的不得已的手段,也可以说他们在耍流氓……要命的是,等若干年后共和国财政有钱了,他们还喜欢时不时的耍一下流氓。
“不管损不损的,您回去之后告诉他们,让我亲自把东西拿回来,这次不许给我设置任何的障碍,然后让他们带着人和钱开我们公司提货,否则大家就一拍两散,这玩意儿对我来说高端了点,扔了虽然心疼,却也没到要死的程度,我就不信当那些研究人员听说这么一批东西被某人搞丢了之后,会不会追杀到他们家门口去。”林鸿飞道,满脸的无赖嘴脸。
“你……”林卫国指了指林鸿飞,想要说点什么,可终于还是什么话都没有说出来,只好重重的叹了口气,“唉……谁让你是我儿子呢,好吧,回去我会给他们说。”
说是这么说,可父子两人的目光都有些猥琐……时代总是在进步的,林卫国是个好同志,但当自己一次次的吃亏之后,好同志也学会了保护自己的利益,毕竟,好同志没有和傻瓜、低智商儿这些字眼画上等号。
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等待上面的答复还需要一段时间,这种事情急不来的。趁着这段时间,林鸿飞着手为那台w24缸发动机配套的变速箱的设计工作。早就有了腹案的林鸿飞内,在前世那么多的变速箱知识积累的前提下,加上计算机的辅助,很快就拿出了和设计时同步进行的第一台样机……这么做可有些不符合规矩,通常都是设计完成之后,经过再三审核确定没有问题之后才会进行样品的试制,也就林鸿飞这胆大包天又对自己充满信心的家伙才敢这么做。
但是西格蒙德.米娅望着眼前怪模怪样的变速箱,有些无语。“这就是给您你那台发动机设计的变速箱?”
眼前这台变速箱看上去很是有些怪异,应该归于哪一类型,还真有些不好形容,这货说是手动变速箱吧,这货没有离合器,或者更加准确的说,这货不是没有离合器。而是有两套离合系统,有点类似于自动变速箱技术领域当中刚刚提出来的双离合变速箱理论;
但说这有两套离合器的货是自动变速箱吧,这货换挡的时候还需要驾驶员自己人工换挡,完全没有任何的自动换挡机构,这可真是……西格蒙德.米娅不由得为这款变速箱的类型定义给愁住了。
林鸿飞很快给出了答案,“我给这个变速箱的命名是:机械式双离合半自动序列式变速箱。”
“双离合半自动序列式变速箱?序列式的?”西格蒙德.米娅有些惊讶。再次细细的打量这个变速箱,“为什么这么设计?为什么不用十字波形的手动变速箱?序列式手动变速箱的效率可没那么高啊。”
传统的五档手动变速箱,也就是我们最常见的手动变速箱,五个档位连同倒档在内,那换挡机构看上去像是个横着放的“王”字型的那种。但就理论上来说,是执行效率最高的变速箱。只要人的神经和肌肉反应速度足够快,可以秒杀任何的自动变速箱,哪怕后世采埃孚的用在宝马桑的、号称200毫秒就可以换挡的采埃孚8速电子变速箱也不行。
最重要的是,手动变速箱可以跳动换挡,比如直接从一档升入三档,或者二档升四档,真到了紧急情况下,如果不怕损坏变速箱,你直接从高速行驶的五档挂入倒档也没有问题,制动效果出乎想象的好,当然,带来的后果就是基本上这台变速箱就废了。
可序列式变速箱不同,他们只能一步步的升档,或者一步步的降档:一档升二档,二档升三档、三档升四档……降档也是如此。现在,在民用的手动变速箱领域,序列式手动变速箱几乎看不到了,但这并不意味着序列式已经不存在了,事实上,序列式自动变速箱一直都在打量存在着,现在的自动变速箱清一色的都是序列式变速箱,只不过同传统的纯机械序列式变速箱,现在的自动变速箱是液压以及电液耦合式变速结构,但不管怎么结构怎么样变化,自动变速箱仍然归属于序列式变速箱的范畴。
早70年代中期之前,序列式变速箱以结构简单紧凑、性能可靠和皮实耐用这些优点占据了手动变速箱市场的大半壁江山,但后来随着执行效率更高的十字波形手动变速箱的出现,手动序列式变速箱也就逐渐退出了历史的舞台,但其实也不是完全退出,至少在摩托车等小型汽油发动机领域,几乎还完全序列式变速箱的天下。
“没办法,那台发动机的最大扭矩输出是1400牛.米,世界上现在找不出一台能够承受这么大扭矩冲击的十字波形变速箱,自动变速箱更是想都不要去想,”丫两手一摊,说起这个,林大老板也是一脸的无奈,“我试验了很多材料,最终发现,执行效率最高的十字波形变速箱完全没有办法承受这么大的扭矩和功率冲击,不过有几种材料倒是可以被设计成更简单可靠的序列式