讀蕶蕶尐說網 讀蕶蕶尐說網 w/w\w..w/w\w..金泰浩拿出了组队参加达喀尔拉力赛的提案，看起来似乎有些离谱，不过仔细细想一下，这却是一个不可多得的妙招
《无限挑战》虽然是野生类综艺的先锋，一直以来，都是这个区域里的王者不过当《两天一夜》、《家族诞生》还有《青春不败》等节目出现之后，情况稍微发生了一些改变，《无限挑战》的领头者地位还是受到了很严峻的挑战
这一点从收视率的起伏上就可以看的出来虽然另外几个节目都和《无限挑战》不是同时段的，不过在它们的影响下，最近一段时间《无限挑战》的收视率还是出现了一些下滑的趋势这点趋势虽然不是太明显，不过对于节目组来说，却绝对不能掉以轻心 最小说百度搜索“小说”
为了重将地位稳固下来，也为了上一层楼那节目组就必须要豁出去，弄出一些大场面来，而F1特辑的拍摄，就是在这个前提下才出现的
F1特辑播出之后，获得了不错的效果，收视率立刻就出现了反弹网络上也出现了‘野生综艺还要看无挑’这样的评价
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在这样的情况下，自然就要抓住机会趁热打铁
每一次拍摄都加大投入，要消耗的制作费绝对是一个天文数字就算《无限挑战》是mBc电视台综艺节目里的一把手，要让mBc的高层们做出决定大规模的加大投入也还是有些不太可能
不能保持每一次都大规模拍摄，无奈之下就只能换一个方案用一个持续时间长话题性高的项目，来吸引观众们的注意力就算效果比前一个方案要差一点，可只要操作得当，这中间的差距也很有限
在F1特辑播出之后网络上的留言让节目组获得了提示有些网友在看过了F1特辑中的度与激情之后，就建议节目组让成员们去参加正规比赛
《无限挑战》的成员们号称‘平均线以下’，只有李景元算是另类让李景元一个人去挑战高难度的项目，固然有成功的可能，不过那样就肯定看不出任何的团队性，自然也就不能算是‘无限挑战’了在以往的节目中，虽然也曾经出现过以某个人为主的内容，不过却从来不会出现一头大的情况不论是什么内容无挑成员们在镜头前获得足够的分量
可反过头来，要让全体成员一起参加，找到一个适合大家一起挑战的团队性项目，又不是那么容易
现在好了看过F1特辑之后，李景元先不说了，刘在石也显露出了驾驶上的天赋，还有卢宏哲和朴明秀也勉强可以作为替补有这么几个驾驶员，组队参加达喀尔拉力赛的最大障碍就算是破解了
而几个不能成为车手的成员也一样可以参与到活动中去比如郑亨敦，他不但是工科出身，以前还在大公司里上过班，让他突击学习一下汽车维修技术正好合适可以成为车队里的维修人员
郑俊河和吉两人也一样有用，他们在娱乐圈里的人脉挺不错可以负责宣传和后勤方面的工作总而言之，无挑团队里的成员都可以在这一个项目中找到适合自己的工作，为整个团队出力，不会有任何人游离在团队之外
除了可以让所有人都参与进来之外，达喀尔拉力赛还有另外一个特色，那就是门槛足够低
要想参加正式的比赛可不是那么简单的举个例子来说，如果想要参加F1比赛，车手们就必须首先取得国际驾照，然后再依次先参加无数次低等级的比赛，积累了足够的积分，同时让自己的驾照升级，然后才可以获得参加F1比赛的资格…,
也就是说，就算你再怎么有钱也没有用无数的金钱固然可以堆出各种硬件，可最关键的参与资格却不是花钱就可以拿到的
而达喀尔拉力赛就不一样了这项赛事虽然是世界上最顶级的越野赛，可它的门槛却比其他比赛要低得多
达喀尔拉力赛里虽然也有冠军，不过对于多的参赛者来说，目标还是顺利完赛，也就是说，这项比赛的最大看点并不是冠军能在多少时间里跑完全程，而是有多少人能够在半个月的时间里坚持下来
坚持，然后挑战自我，这才是达喀尔拉力塞的主旋律专业的车手和专业的团队固然可以获得好成绩，但是他们在‘挑战自我’这一项上的看点却绝对不如普通人
越是业余的人，离比赛的终点就越远，挑战难度也就越大正是因为这一点，达喀尔拉力赛才会将参赛门槛放的越低
门槛这么低，连个人参赛的情况都允许出现，那无挑团队要获得参赛资格自然也就没什么问题了
规模大，影响力大，又不用担心参赛资格，很显然，没有什么项目比达喀尔拉力赛适合让《无限挑战》去挑战的了，而且这个比赛本来就是要‘挑战自我’，也非常符合《无限挑战》的一向宗旨
当然，也不是说现在就可以高枕无忧了毕竟达喀尔拉力赛也有着世界第一的名头，要想参加比赛并且顺利完成整个赛事，还是要提前做好各种准备工作才行
成员们各自的训练自然不必说，难得有这么一